2 petites choses :D!!!

Bonsoir alors, j'aurais 2 questions.....:

1ère: j'ai du jeu dans ma diréction, un tout petit mais c'est vraiment super chiant, qu'est ce que cela peut il être (un boulons qui se devisse ou alors un truc plus grave!!!! ), aussi je dérive à droite plutôt âs mal, eske cela est due au pb de la direction ou parralellisme tout court!!??

2nde: Je voudrais changer ma ligne d'echapement, sauf le silencieux arr qui est tout neuf, le pb c'est que j'ai voulu juste enlever le silencieu interemediaire, mais j'y suis pas arrivé, l'oxydation sur le catalyseur et le silencieux ARR (qui a 6 mois) et je sais pas du tout comment l'enlever, sinon pour le catalyseur il suffit de devisé les boulons qui le relie au moteurs??? si je devisse le cata et j'arrive a virer le bout de l'intermediaire sur le silencieu arr c'est bon, mais je sais pas du tout comment faire (et je ve pas forcer, pas envie de casser le silencieux arr!! )


Si quelqu'un peut m'éclairer ds cette obscuriT, ce serait fort aimable de sa part

pour ta direction:

contrôle l'état de tes rotules et egalement l'état de la colonne de direction, surtout les cardans sans oublier celui qui est dans le compartiment moteur.

Pour l'echappement:
en principe on commece par déposer le silencieux arrière, ensuite le pot intermédiaire et pour finir le catalyseur.

si tu as des problèmes pour les déboiter, il suffit souvent de chauffer les raccords avec un petit chalumeau à gaz en prenant soin d'orienter la flamme vers le bas.

A+
Mike

Ok merci, pour ce qui est de la direction, j'ai changé le cardans droit (le plus long) après la rupture de celui-ci, j'ai aps fait attention si avt j'avais deja du jeu ou pas, la pose du nouveau ou la casse de l'ancien (en roulant ,je précise, ça avait completement envoyé balader mon volant sur la route lors de la casse .... sensation de peur de se prendre la tuture d'en face lol!!!) cela aurait-il pu jouer, sinon pour le reste je vais chercher un de ces jours encore merci mike (comme d'hab )

je ne te parle pas du cardan de transmission mais des petits cardans de la colonne de direction

A+
Mike

aaaaaaah oki suis-je bête!!!!

Aussi j'aimerais savoir, car je ne suis pas passé encore ds un garage ou quoi que ce soit, le prix d'un catalyseur plus un silencieux intermediaire, ça va taper ds les cb??? 300-400 euros ?

regarde au compartiment moteur l arrive de la colonne de direction sur la cremaillere il y a une piece en plastique mais je ne sais plus si c est sur la colonne ou la cremaillere