Pb Centralisation

Salut tout le monde,

J'ai un petit soucis avec ma centralisation sur ma safrane, les portes s'ouvrent quand elles veulent c'est à dire je n'arrive plus à les ouvrir du prmier coup, il faut que j'insiste une dizaine de coups de clé ou je dois même l'ouvrir manuellement !

Pourtant ça ne vient pas de la clé car j'ai essayé avec mes deux clés et elles fonctionnent bien et les piles sont bonnes !!!

Ce qui est bizare, c'est que une fois que j'éteind le moteur et que je referme les portes ça marche un peu mieux, il paraitrais que ça viendrais de la batterie qui se dechargerais pourtant je demarre très bien !

Qu'est-ce que vous en pensez ???

ce sont les moteurs qui se grippent.
c'est très fréquent.
il faut que tu démonte les garnitures et que tu mette du dégrippant.

sinon l'ouverture manuelle je te déconseille d'en abuser, car moi j'ai eu le mm pb que toi, et en 2 jours j'ai ruiné le barillet...

Ca m'est arrivé sur ma R21: j'ai dégrippé les moteurs avec du WD40

Merci du conseil par contre ils se trouvent ou dans les garnitures svp ???

Il faut démonter totalement les garnitures...Les moteurs se trouvent côté gâche

Merci je vais voir ça

non pas besoin de te prendre la tete à enlever la garniture, il te suffit juste d'enlever le bitouniou et son support, ensuite tu vas voir ta tige, tu enleves le cahoutchouc dessous et tu mets un bon coup de degrippant et terminé
ensuite pour remettre le bitouniou, tu fermes les 4 portes de l'interieur tu l'enfonces fermement et tu regardes si tout fonctionne

Ah oui moi aussi j'ai eu un truc similaire.. un coup de degrippant et
hop mais par-contre moi c'est impossible d'ouvrir ou de fermer en
manuelle sa tourne ds le vide... depuis le debut^^ je suppose barilets
mort

Mehdi j'ai pas de bitoniau sur les portes avant c'est le modele 2000 que j'ai y'a rien sur la porte, mais par contre les gars ce que je comprend pas c'est qu'une fois que j'ai roulé et que je referme les portes ça fonctione tres bien encore ce matin j'ai remarquer ça !

Il paraitrait que ça viendrais plus de la batterie qu'autre chose !!! mais je mettrais du deggripant quand même...

Ah oui c'est une 2000 donc phase 2 (ouahhhh la logique lol) oui en
effet pas de possibiliT manuel ^^, et ce n'est pas un systeme
infrarouge comme sur les phase 1 je crois non ???

Le problème peut aussi venir du connecteur qui arrive sur le moteur. En effet il arrive que les fiches se corrodent et empêchent le courant de passer. il suffit de gratter un peu les fiches pour résoudre le pb et utiliser du produit spéciale contact qui évite la corrosion et conserve les propriétés électriques

A+

bah pour la plupart qui ont déjà eu le probleme c'était le(s) moteur(s) grippé(s)...

pour le soucis electrique c'est à voir, mais vu la réputation des moteurs de centralisation, je penche pour la première hypothèse, avant tout...

lol mirage, si heureusement y'a la possibilité manuel mais ça ouvre que la porte conducteur pas les autres pour pouvoir toutes les deverouillés il faut que je demarre le moteur pour avoir du courant...

Si c'est un système infrarouge...

Par contre il se trouvent où à quel niveau le connecteur, dans la porte ???

Oups DSL je suis un inculte en phase 2 (et un semi inculte en phase 1 lol) donc je m'excuse je croyais, mais bon on ne croit pas toujours bien