Je dirais même plus, regarde l'état de ta batterie egalement.
en effet quand une batterie ne tient plus la pleine charge, les phares baissent et des que l'alternateur debite plus, l'éclairage remonte.
deux choses donc à regarder, le regulateur de l'alternateur et si ta batterie maintient bien sa charge maximale 13 volts environ.
pour savoir si ton alternateur charge, il te faut un voltmètre.
tu met ton moteur en route, tu l'accélére à 1500 tr/mn et tu mesure la tension aux bornes de ta batterie, tu dois trouver au environ de 14,7 volts
dans ton cas particulier et bien connu, ce n'est pas la charge qui est en défaut mais surement le regulateur de l'alternateur ou la batterie.
A+
Mike
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