c'est quoi ces betises qu'ils t'ont raconté???
je ne vois vraiment pas en quoi un disque d'embrayage mort ferait que la pedale reste au fond, un disque d'embrayage mort, au pire il patine comme pas possible mais c'est tout!!!!!
sur les 2.5dt c'est des commandes hydrauliques comme sur les V6, si ta pedale est restée au fond, c'est simplement ta commande hydraulique qui a rendu l'ame, en plus c'est souvent vers les 200000km qu'elles font le coup
une commande hydraulique chez renault c'est entre 220 et 240€ et en casse tu peux t'en tirer pour entre 50 et 100€
sinon petite question, avant cet incident, tout fonctionnait correctement?
pas de mal à passer les vitesses?
des grincements lorsque tu debrayais/embrayais?