Mousse liquide refroidissement Safrane V6

Bonjour à tous et merci à ceux qui pourront m'aider. J'ai fait ce jour une purge total du circuit de refroidissement plusieurs fois à l'eau et une tonne de mousse s'est évacué par le bas du radiateur. Nous avons fait le plein avec du liquide spécial type d et après avoir fait tourné le moteur la mousse est revenu dans le bocal. La safrane v6 ne fume pas, pas de Mayo dans le moteur ni de surchauffe ni fuite de durite ni pression dans les durites. Alors à votre avis joint de culasse ou pas ?

Personne n'a d'idée ?

Le nouveau liquide garde sa couleur ou devient marron dans le vase ?

Non le liquide reste bien jaune, mais toujours une fine mousse à la surface. Pas de pression dans les durites pas de bulles dans le vase, et pas de Mayo dans l'huile, je n'y comprends rien! Sinon quand on a fait la purge on a mal purgé l'air dans les durites et le moteur s'est mit à chauffer jusqu'à ce que l'ordinateur de bord se déclenche, on a tout de suite coupé le contact et on a purgé l'air via les visses de purge sur les durites. À votre avis cela aurait pu attaquer le joint de culasse? Le moteur a surchauffé pendant 5 minutes à peine.

C'est quoi ça ? Joint de culasse ?

c'est couleur rouille?

Nop ça reste bien jaune mais là je viens de faire 200 bornes et il y a une épaisse mousse couleur jaune et blanche, pas de bulles dans le vase aucune pression dans les durites et pas de pschit à l'ouverture du vase a chaud.

Le mieux serait de refaire une vidange totale de tout le circuit avant l'été ? , un rinçage total jusqu'à ce que de l'eau claire ressorte ?.......l'huile moteur est de quel aspect ? .....et le bouchon d'huile ?......pas de mayo ? ...la température est comment dans les bouchons ou en ville ?.....

J'ai purgé la totalité du circuit 3 X, il s'est évacué une espèce de riz au lait épais et au 3 éme purge ça coulait de l'eau claire. L'huile moteur est marron clair, pas du tout de mayonnaise sur le bouchon d'huile ni même à l'intérieur du moteur. Quand à la température moteur elle est très basse, 1/3 en circulant sur nationale et la moitié à peine dans les bouchons.