Safrane v6 24s

Bonjour
Je me permets de vous écrire, je voudrai avoir votre avis, je vends à contre cœur ma Safrane v6 24s en boîte manuelle, je dis bien en boîte manuelle, j'ai fait toute la modif, boîte neuve ainsi que l'embrayage de laguna v6 24s, j'ai également mis le catalyseur plus la lambda neuf. Sinon elle est équipée de jantes en 17 à déport, avec pneus neufs à l'arrière, la ligne est en inox, l'intérieur basique, cuir gris, les pâtes chocs ainsi que les bandes latérales sont peintes ton caisse, elle a également le capot ajouré comme Lancia Delta. Je pense avoir tout dis.
J'attends vos idées, des photos seront bientôt la

humpf
tu l'as faite passé à la DRIRE suite à la transformation ?

Non, vu qu'elle n'as jamais été faite en boîte manuelle, mais au CT, ras, il m'a même dit que c'était du bon boulot, j'ai juste changer la boîte, c'est pas comme si j'avais mis le v6 dans une super5

ben oui, donc justement, modèle non homologué sur la route...

ton contrôleur mériterait un bon coup de pied au cul !

que ça soit bien fait ou pas n'a rien à voir avec la légalité de la transformation.
En l'occurence, tu n'as pas le droit de rouler sur la route avec.
Je t'accorde qu'il n'y a aucune probabilité d'un quelconque contrôle mais par contre cela revient à rouler sans assurance.
En cas de sinistre responsable grave, si l'expert s'en rend compte, tout sera pour ta pomme, même si ça n'a absolument rien à voir avec l'accident en question, tout est bon pour un assureur pour se dédouaner.

Bizarrement, j'ai des amis gendarmes, ils n'ont pas été aussi négatif que toi, combien l'ont fait sur le forum, et la tu t'en prend à moi, il y a des personnes qui achète et qui ne regarde pas ça, d'ailleurs a aucun endroit sur ma carte grise, il est dit que c'est une boîte auto, ça n'a pas augmenté la puissance,

sans être expert, à confirmer donc, le fait de changer le type de boite de vitesse donc la démultiplication revient à ne plus être en conformité avec la carte grise. le nombre de cv fiscaux est calculé notamment par rapporte à ça donc moteur et carte grise ne correspondent plus.
à confirmer avec la DRIRE si c'est bien eux qui gerent ça.

Justement tu baisse la puissance fiscale, mais bon, je suis un hors la loi, sujet clos

pas ce que je veux dire mais si plus homologuée, c'est pour t'éviter des embrouilles plus tard.
renseigne toi ça ne te coute rien et tu seras tranquille pour la vendre sereinement.

Après ça peut intéresser quelqu'un qui veut la vider et faire du circuit

steph21turbo, je ne m'en prends pas à toi, à titre perso, je m'en moque complètement
j'aurais même tendance à dire que ce que tu en as fait est le st graal des safranes phase 2 ^^
et du coup c'est dommage de ne pas être complètement en règle.

j'attire juste ton attention sur le risque, que chacun estimera important ou non, encouru...

ce qui me choque et hérisse le poil par contre, c'est que ceux dont le métier est en rapport, contrôleur CT et autres, ne te le dise pas !

Bonjour, je comprends et je m'excuse également pour hier, en fait j'étais venu juste pour avoir une idée de la valeur qu'elle a, je roule très peu avec, mais il suffit d'une fois

le soucis,c'est que si tu la vend et que celui qui te l'a acheté cartonne avec,tu peut te retrouver dans une mouise noir....c'est a savoir

pourquoi la vendre?

mieux vaut que tu la garde a mon avis.....

t'a crée la safrane dont beaucoup revent,mais vue que Renault l'a jamais faites,forcément pour l'homologuer c'est limite impossible

tu peut te renseigner,mais a mon avis,ça risque d'etre un sacrès chemin de croix....

Bonjour, oui je crois que tu as raison, elle est pas homologue mais quelque part, elle fait partie de ses pièces uniques, merci de tes conseils

Tout vendeur même particulier, est responsable de la chose vendue, particulièrement en ce qui concerne un véhicule à moteur !

En cas de transformation non homologuée à titre isolé , le vendeur et l'acheteur sont hors la loi , y compris le contrôleur technique qui doit vérifier si le véhicule en questionne correspond pas à sa conformation d'origine....

Les assurances bien entendu se libèrent de leur obligations en cas d'accident responsable !