vos retours sur le bloc 2.1 td

Les 4 vis du dessus :

Ok merci

bertrand29 tu a vue le différence c'est bien non ?
et tu remarquera quelle fume noire car comme elle monte plus vite en tour elle recrache ce quelle a accumuler depuis des année au réglage d'origine

Quand j'accélère dans le vide à l'arrêt elle fume noir en effet.

Par contre sur route, rien ! Elle est déjà décrassée

C'est assez bluffant les reprises désormais. Dans une montée à 110km/h, elle ne peine plus du tout.
Elle marche vraiment bien !
Je retrouve l'allonge que j'avais avec mon ancienne Safrane 2.2dT voir mieux !

je comprend pas trop l'histoire de la menbrane a 45 ??

de la menbrane ?????

sur le sujet il parle de remetre la membrane a 45 ,

je vais attendre de le faire , j'ai pris des nouvelles de la 25 cette apres midi et je lui et demander il ma dit fait le pas car ma distribution et a faie dans moins 1 an , aparament il faut raccoursir le delai pour la distribution et les vidanges aussi

donc je vais le faire dans 6 mois je pence .

ha ok

tu sais ces quoi cette histoire de menbrane ??

pour ceux qui me connaisent pas encore , ma presentation ci jointe https://www.r25-safrane.net/t40199-saf71-avis-pour-achat-renault-25-txi vos commentaires sonts les bienvenue

Mon oncle à la Safrane 2.1td, aucun soucis depuis les 8 ans qu'il l'a, juste de l'entretien.
il est même allé 2 fois au Portugal avec (4000 km aller retour) sans soucis.
un peu molle c'est vrais mais un fois partie, aucun soucis, elle réponds assez bien.

consommation raisonnable si conduite raisonnable.

vitesse de pointe : 195 km/h sur autoroute.

Moi j'ai eu ce moteur dans mon espace 2 et aucun soucis, revendus avec 425000 km et roulait encore super bien.

moi aussi modifier avec un tour a la pompe est au turbo voila ce que sa donne en 19,87 sec d'apres le chrono a mon pote passager qui a pris la photo

a 3550 tour 155km/h est je pouvais monter encore facile

oullaa !! sa pouce fort

Cette modification transforme la voiture en tout cas

N'hésitez pas à poster vos avis et vos retours une fois la modif faite

oui sa pousse fort est encore je suis pas a fond

Oui, je sais

Ma safrane, 2.1dt achetée en 2002 avec 110000kms, a un particulier qui l'avait acheté neuve..elle a maintenant 396000kms, et jusqu'a il y a deux ans, c'était mon véhicule principal...Aucun souci moteur avec...que de l'entretien normal....
Maintenant elle accuse un peu le coup...petite fuite pompe injection, ventilo de clim HS, embrayage qui commence à faiblir, amortisseurs arrière un peu fatiguée...
Mais elle démarre au quart de tour, été comme hiver...J'ai toujours fait un entretien scrupuleux..
Pour la puissance, ben moi ça me suffit largement, je touche a rien..quand je veux pousser je prends ma moto, ou ma S Type avec son moteur V6 et ses 243cv....
Elle roule moins maintenant mais fais ses 7000kms annuel depuis 2 ans quand même...
J'espère passer les 400000kms !!!!!!!

roldia , 400 000 km kilometre elle et encore en rodage ! mdr