[RESOLU] essuie glace

Hello tous,

J'ai un petit souci, mes essuie glace ne fonctionne plus en intermittent,

petit et grande vitesses fonctionnent parfaitement et ils s'arrête ou ils veulent fusible ok.

d'après vous cet bien le relais temporisateur qui a rendu l'âme

donc il y a 6 relais 2 blanc, 2vert, 1noir et le bleu lequel est-ce.

Merci de vos réponses.

Marc  

Bonsoir, c'est le bleu

Bertrand29 a écrit:

Bonsoir, c'est le bleu

Merci Bertrand.

vais voir pour en trouver un  

bonne nuit

Tu en trouvera facilement

R25, clio , espace, etc...

Merci seb,

je vais voir a ca.

Merci a vous, pour les réponses rapides.

Marc

Bonjour,

d'après moi ça peut être la prise du moteur d'essuie glace.
le contacteur de repos est intégré au moteur et l'alimentation de ce contacteur est en +AVC. Résultat jour après jour avec l'humidité de la baie, la cosse s'oxyde par électrolyse et se casse. J'ai eu le cas sur ma GTD il y a 2ans, j'ai refait la cosse et c'est reparti.
Vérifies donc que toutes les cosses soient en bon état sur ce connecteur.

robin5wood a écrit:

Bonjour,

d'après moi ça peut être la prise du moteur d'essuie glace.
le contacteur de repos est intégré au moteur et l'alimentation de ce contacteur est en +APC. Résultat avec l'humidité de la baie, la cosse s'oxyde par électrolyse et se casse. J'ai eu le cas sur ma GTD il y a 2ans, j'ai refait la cosse et c'est reparti.
Vérifies donc que toutes les cosses soient en bon état sur ce connecteur.

slt merci j'y ai regarder pas de souci de ce coter

 En prenant soit d'enlever les fusibles ou de débrancher la batterie car comme c'est alimenté en permanence une bêtise est vite arrivée

edit: ah ok j'avais mal lu.
Dans ce cas regardes le boitier en premier comme dit plus haut et si c'est pas ça, on va remonter les pistes

J'ai le même souci sur ma Limousine.
Je dois également changer ce relais

Idem que robin5wood, j'ai déjà eu ce soucis sur ma TXI et c'était une des cosses de la prise du moteur qui reculait lorsque je la rebranchais !!!
Chose difficile à voir au premier abord.
Du coup mauvais contact et donc mes essuie-glaces s'arrêtaient n'importe où...

Je dois dire que ça fait classe !
A ce jeu là on peut faire des paries tout en roulant, du style : "le prochain coup, ils s'arrêteront où ???"


Petite question au sujet du relais, sur ma TXI il est bleu comme sur la photo postée un peu plus haut, dans mes affaires j'en ai un qui provient d'une R25 phase 1 et ce dernier est de couleur noir, est-il compatible avec une phase 2 ?
En somme, est-ce que toutes les générations de R25 ont des relais d'essuie-glace interchangeables ?

bsr-bjr  

problème résolu, merci a tous pour vos réponses.

Marc  

voici la vérité.  

cette prise s'abime et on le voit pas forcément...
content que tu aies trouvé et que ce soit réparé

oui pas évident celle du milieux étais complètement bouffer et casser.

Marc

Tien petites questions.
Comment on test un relais ? Pour savoir si il es mort ou non
Merci

Je vais verifier ma prise avant de changer le relais.

hello

@ Bertrand29, oui il y a plus qu'a regarder

@ Alex49, je ne peut te dire je l'avais ouvert pour voir mais rien de suspecte (trace de cramer)
donc remonter et regarder a la prise et vu le problème.

Marc

J'avais eu aussi le cas sur ma GTX. Ces connecteurs baignent trop souvent...
J'avais refait les connexions.
De l'autre côté même PB avec les contacteurs du moteur du lave glace.
Parfois PB aussi des contacts du motoventilateur...

bsr
@ dupont-gtx

pour le moment sa fonctionne, mais vu que tout es démonter, j'y ai regarder.

Bonjour,
Penser aussi à graisser les paliers de l'arbre du moto ventilateur et les rotules de l'essuie-glace.....
S'il y a du jeu ça devient risqué.
Un petit coup d'oeil aux charbons aussi...
C'est comme ça qu'on fait durer nos belles R25...
Cordialement.

bonjour

oui quand cet demonter cet le mieux a faire et je l'ai fait.