Ecrous qui se desserre au niveau de l'échappement.

Salut,j'ai un petit probleme qui peut devenir grave si les 2 vis viennent à se desserrer ou à casser.
Pour le serrage,ce sont des vis basique avec ecrou et j'ai vu qu'il y avait sur le net des vis avec ressorts.

A votre avis,quel est le type de vis que je dois mettre?Du frein filet peut-il resoudre le probleme?


Voici ou les ecrous se desserrent.

Pas de vis avec ressort sur Safrane.

Le frein filet, avec la chaleur il va fondre et ne servira a rien.

si c'est récalcitrant je mettrait un contre écrou.

première fois que je vois ce problème

Comme je vous disais,moi et les voitures,c'est un truc de dingue.
Je donne surement l'impression d etre un hypocondriaque de la mecanique,bin je le suis devenu à force d avoir des m..... a repetitions sur les voitures que j ai eu et que j aurais.

sa fait longtemps que tu as ta Safrane?

Un peu plus d un an et comme on dit,avec tout ce que j ai claquer,j aurais pu m acheter 2.5 20v à mon avis.
Heureusement que mon ami me la donner.

Un ecrou nylstop est une bonne solution aussi ou pas?

David60 a écrit:

Un ecrou nylstop est une bonne solution aussi ou pas?

Le plastique va fondre.
Je préconise soit une rondelle "Grower", soit un contre écrou.

Ok,merci pour vos infos.

keregard a écrit:

David60 a écrit:

Un ecrou nylstop est une bonne solution aussi ou pas?

Le plastique va fondre.
Je préconise soit une rondelle "Grower", soit un contre écrou.

Il me semble bien qu'il y en a d’origine, je vais regarder sur mon ensemble tresse + catalyseur que j'ai d'avance

Bonjour, quel type de vis (2 de diam à la jonction tube flexible de descente -bride catalyseur

Inox ?

Cordialement et bonne journée à tous.

SPWK.

Salut,je ne sais pas du tout.
Ce sont des vis basique.
Pour le diametre,je ne sais pas,j'ai acheter le frein filet mais je suis pas decider à aller sous la voiture malgré les chandelles.

Toute la ligne vient d'Ebay donc non inox.

de mémoire ce sont des boulons de 13 donc vis de 8mm

Je confirme c'est du 13

Ah si j avais pas aussi peur de me mettre sous la voiture.
Je n'y vais plus sous les voitures suite à un grave accident qu'a eu une de mes connaissances..
J'ai beau avoir 1 cric rouleur Michelin,2 chandelles,mais ya pas moyen,je bloque.

Tu as la solution des rampes aussi



Mais cette partie la de l'échappement est vraiment au milieu sous la voiture 

Contre écrou impératif, ça ne bouge plus ensuite !

Ca coute une blinde ces rampes,si un membre en a me vendre pour pas cher,pourquoi pas!!
Il n'y a pas de contre ecrous sur les vis,j ai tout ce qu il faut,mais je veux pas aller sous la caisse!!!

Salut,

un jour je me suis fait une frayeur : c'était en voulant changer une berceau sur une 405 Diesel, je la met sur chandelle et la elle me glisse dessus j'ai eu juste le temps de me sauvé.

depuis je garde deux vieille roue sur jante en 15.

je lève la voiture au cric,
je met la roue et enssuite un bout de 70cm de madrier en bois. la voiture est haute et ne peut pas glisser.

Fini pour moi les chandelle. Mais j'ai refais tout de suite pour pas avoir justement l’appréhension

Les rampes étaient en promotions chez Feu Vert pour 14.99€ l'unité A voir si c'est toujours d'actualité. Prix hors promo : 20€

Seb39 a écrit:

Salut,

un jour je me suis fait une frayeur : c'était en voulant changer une berceau sur une 405 Diesel, je la met sur chandelle et la elle me glisse dessus j'ai eu juste le temps de me sauvé.

depuis je garde deux vieille roue sur jante en 15.

je lève la voiture au cric,
je met la roue et enssuite un bout de 70cm de madrier en bois. la voiture est haute et ne peut pas glisser.

Fini pour moi les chandelle. Mais j'ai refais tout de suite pour pas avoir justement l’appréhension

Toi,tu as eu la chance de t en sortir,prie le bon dieu chaque mois!!!
Je ne sais pas combien il y a de deces par an suite à l ecroulement d une voiture mal securisée ou autre mais moi,je suis pas prêt d y aller,il n y a que quand elle est sur un pont que je me sent en securité.

si tu croit que j'ai pas eu peur.... j'avais 16 ans....

Je m'en rappelle comme si c'était hier.

Tu crois que sur un pont c'est plus sécurisant??? on vois que tu n'a jamais vu d'écrous porteurs ou d'élingue se rompre...

une voiture instable sur un pont 2 colonnes, elle a basculé en écrasant un monsieur contre le mur...

Tout sa pour te dire que le danger est partout même avec du matériel professionnel

Seb39 a écrit:

 si tu croit que j'ai pas eu peur.... j'avais 16 ans....

Je m'en rappelle comme si c'était hier.

Tu crois que sur un pont c'est plus sécurisant??? on vois que tu n'a jamais vu d'écrous porteurs ou d'élingue se rompre...

une voiture instable sur un pont 2 colonnes, elle a basculé en écrasant un monsieur contre le mur...  

Tout sa pour te dire que le danger est partout même avec du matériel professionnel

Le danger est plus present quand on bosse au sol.
Enfin bref,je vais pas trop deriver du sujet.

Sinon, il y a la fosse

Bertrand29 a écrit:

Sinon, il y a la fosse

C'est le plus rassurant j'ai moins peur dans la fosse que sur le pont

Moi je la soulève et la repose sur deux billots de bois de 30 cm de diametre au niveau du chassis ou du berceau moteur . Les roues arrière calées dans les deux sens ,la sécurité avant tout .