Questions sur ventilation / climatisation

Bonjour tout le monde!
Mon moteur de ventilation intérieure ayant été changée sur ma TDX de 1987, j'ai enfin de la ventilation à l'intérieur! Nickel vu les températures encore un peu juste en printemps!
Cependant, j'ai plusieurs questions concernant la climatisation et la ventilation de ma titine :

* Quand je mets le chauffage à fond, 26 degrés de mémoire, si j'ai trop chaud, je baisse légèrement, style 24, et là j'ai la sensation qu'il fait froid! On dirait que dès que je baisse du maxi, ce n'est plus que le même "froid" jusqu'au mini! Cela vous parle t'il comme problème?

* Concernant la climatisation : mon père possède encore du gaz R12 en stock, mais avant de recharger le circuit, j'ai plusieurs questions : Quel est le poids du gaz dans le circuit? Comment vérifier que mon compresseur possède encore de l'huile à l'intérieur? Au cas ou, quelle marque et combien d'huile lui mettre? Ou se situe la bouteille déshydratante?

* Est ce normal que la ventilation ne soit pas super puissante, même à vitesse maxi? Bien que je me doute que le capot ne soit pas super étanche, il me manque les clips en ferraille d'ailleurs...

Merci pour les conseils!
Sébastien

Pour le chauffage qui donne de la chaleur sur max et du froid sur 24, un grand classique sur la R25.
À voir pour donner un petit coup de soufflette sur la grille située au niveau de la commande de chauffages sur le tableau de bord.

Bien noté! Ça ne craint rien si la soufflette est trop forte pour l'électronique derrière?

Non tu peux y aller dans souci

Bon, coup de souflette fait! Au début, j'ai pensé qu'en effet cela fonctionnait, car je n'avais pas froid en baissant légèrement la ventilation, mais depuis nada, j'ai l'impression que c'est comme avant, chaud ou froid direct... :/

Allez du nouveau concernant la climatisation!
Mon père a rechargé le circuit avec son gaz R12, mais si aucunes fuites ne semblent être apparues, je n'ai pas de froid à l'intérieur!
D'ou serait le problème selon vous?
De plus, j'ai fait une petite vidéo :

https://youtu.be/XLYOljfZ4jE

Est ce normal selon vous que quand j'enclenche la climatisation, et que j'appuie sur la pédale d'accélération, celle ci reste enfoncée et le régime moteur reste plus fort, et dès que je ré-appuie sur le bouton de clim, la pédale remonte toute seule?
Merci pour vos conseils!
Seb

Renault Forever a écrit:

Est ce normal selon vous que quand j'enclenche la climatisation, et que j'appuie sur la pédale d'accélération, celle ci reste enfoncée et le régime moteur reste plus fort, et dès que je ré-appuie sur le bouton de clim, la pédale remonte toute seule?

Tout à fait normal c'est fait pour.
Pour la clim, vérifies déjà que le compresseur embraye bien.

Oui le compresseur embraye, il tourne avec sa courroie.

Est-ce que tu as du chaud/froid au niveau des durits de clim?

Tu peux expliquer comment vérifier cela stp?

Tu doit avoir un flexible qui fait du givre

Je peux voir cela sur les flexible de recharge de la clim?

je me souvenait plus que les flexibles était en caoutchouc

En fait tu doit sentir du froid sur les partie métallique sur l'un des flexible.

Tu est sur qu'il a mis du R12 et pas du R13?