Conséquence des suites d'une casse d'échappement...

Voici l'histoire en images;

"avec la notre ,nous venons d'échapper à une cata , à surveiller de pret sur la tienne...
J'ai commencé par sentir une odeur de gazole à l'exterieur ,voiture arretée.
En me penchant en dessous ,j'ai vu que le réservoir était détrempé.
J'ai vérifié les orifices de jauge et d'arrivée de carburant mais nickels.
Je me suis donc résolu à remplacer le réservoir.
Roues enlevées ,j'ai trouvé le coude d'échappement cassé ,ça fait 3 fois en 180000kms au mème endroit !
J’endentai bien un petit claquement dans les nids de poules mais pas plus de bruit ,je pensais à un amortisseur....
Bref ,je passe les détails pour retirer ce maudit réservoir ,boulons pourris qui cassent ,berceau arrière à descendre , toute la merde que tu prends sur la tronche....
En photos le petit problème....:










En dernier un réservoir normal.
Mon explication , c'est que les gaz brulés devaient stagner sous la voiture et la température monter......
Je crois qu'on a une bonne étoile....
Surveille donc de très près l'état de l'échappement derrière la roue arrière gauche !"

Vous savez ce qui vous reste à faire...

J'avais eu la même chose sur une Renault 25 V6T Baccara. Échappement percé, la chaleur avait réussi à percer le réservoir ! Et le flotteur était hs aussi ...

Par contre sur la Safrane, il y a logiquement une tôle qui empêche ceci. Du moins je l'ai vu sur les 2.5 20v.

Cette partie de l'échappement à tendance à lâcher sur les Safrane en effet. L'humidité doit rester dans le coude au niveau de la partie basse.

Ayant changé le silencieux il ya qques temps, et donc coupé cette partie, car ligne encore d'origine, je vais retourner contrôler ça plus régulièrement. Heureusement que ce n'était pas une essence... T'as eu chaud au c... avec la 25 alors...

Tiens, j'ai vu au ct que j'avais moi aussi la partie central de l'échappement a changer car colmater à l'arrache par l'ancien proprio qui serait près a casser.

en effet et sa ne doit pas être d'aujourd'hui que sa chauffe.

en essence les gaz sont plus chaud et sa aurais flambé quoi qu'il arrive.

Merci pour ton post et les photo