Remontage culasse

Hello ,

Je reviens vers vous pour savoir dans quel sens je dois mettre le rotor d'allumeur ,
en considérant que tous mes pistons sur le bloc J7T sont à mi course , en effet si
j'ai pointé au stylo jaune les repères du vilebrequin et de l'arbre à cames je n'ai
stupidement pas pensé à pointer ceux des culbuteurs au démontage   .  

Bonne fin d'après midi .

tu veux caller ton arbre a cames??

ou l'allumeur au cul derrière?

Comme je viens de te le citer en MP j'ai eu la consigne en
me prenant quelques fournitures à Renault
Il m' a dit de mettre le cylindre N°1 au Point mort Haut et
de placer la poulie d'arbre à cames en disposant le rectangle en haut

oui tu pige au PMH et tu presente ton cache distrib du haut, tu aligne le point sur la petite fenetre du carter et tu serra caller.

fait des tout a la mains avant d'essayer

AH ben ça je vérifie toujours à la main même après un simple changement de kit de distribution