bruit en 2eme 2.5 TD

encore moi

j'ai récupéré ma safrane ce matin de chez renault pour le fameux probléme éléctrique

en revenant ce soir j'ai ouvert un peu ma vitre conducteur et quand je suis en 2eme j'ai un bruit comme un ronronnement

style roulement qui ronronne, ça le fait qu'en 2eme les autre vitesses aucun probléme

et vitre fermer j'entend rien

je voulais savoir si sur les 2.5 ce bruit et normal vu que c'est du franco rital ou si la boite commence a rendre l'ame

merci

Bonsoir

Un bruit comme tu le décris, non ce n'est pas normal.
Roulement de boite ?

Tu as cette voiture depuis peu de temps en plus.

je l'ai depuis 1 semaine seulement

ça me prend la tete

Tu vas dans un garage et tu demandes un diag et devis.

Puis suivant le résultat, tu contacts le propriétaire Car ça commence à faire beaucoup.

j'a iessayer de téléphoner a l'ancien proprio mais impossible de l'avoir meme les SMS il répond pas

mon assureur dit que comme sur la carte grise il a pas indiqué vendu en l'etat, j'ai le droit de demander l'annulation de la vente

je me tate

Même si c'était écrit "Vendue dans l'état", cela n'a aucune valeur juridique et tu peux demander l'annulation de la vente.

Tu connais le caractere des italiennes!? eh oui de temps en temps il faut les graisser

Tu l'as payé combien cette safrane?

je viens de lui faire une vidange BV avec la stranself

j'ai retiré environ 1 litres d'huile couleur noir

je lui ai mis 2.8 L comme prévu, j'ai rouler sur 20 bornes vitre ouverte pour entendre le bruit

purée sa péle loll

j'ai plus de bruit, j'éspére lui avoir fait sa vidange a temps

Salut tu n'a pas remarqué de gros morceau de limailles dans l'huile que tu as vidangé ?

non j'ai pas vu de limaille, seulement l'huile noir et seulement environ 1 litre dans la BV

à mon avis la boite n'avais jamais été vidangé.

t'a remit combien en quantit?rassure moi,tu l'a pas remplit par debordement?  

c'est 2.8l,pas plus et j'espere que t'y a bien remit de la nfp et non de la nfj  

Avec 1l d'huile dans la boite au lieu de 2.8l je pense que les roulements n'appréciaient pas de trop...

en effet ca sent les roulements de boite....
j'allais te conseiller en 1er lieu vudange BV et voir ce que ca donne, mais tu l'as deja fait
donc si ca va.... croise les doigts!

oui j'ai bien mis la tranself NFP 2.8L dans la boite

j'ai suivi un sujet la dessus

pour le moment ça fait plus de bruit, je verrais bien par la suite

Déjà une bonne nouvelle

Pas de bruit depuis 2 jours ?

depuis la vidange plus de bruit oufffff

surement faite a temps, j'ai eu chaud

sur les factures que j'ai eux, en juin 2012 il y a une facture de chez renault pour vidange moteur et BV

mais vu l'état de l'huile et la quantité, je pense qu'ils ont oublier de la faire mais pas oublier de la facturé

ou alors fausse facture?????

mais bon, maintenant tout va bien

tiens voila de la lecture : http://www.forum-auto.com/marques/renault/sujet13374.htm

avec des infos intéressantes concernant les niveaux d'huiles !

merci dantonin

ça remonte pas le moral ton lien, niveau d'huile j'y comprend plus rien loll

par contre ou ce trouve cette jauge d'huile de BV ??

y'a des boites qui ont des jauges,d'autres non.de toute maniere,te prend pas le choux.sur ma rta,c'est marqué entre 2.3 et 2.8l.et vue que la lubrification de la pk1 n'est pas fameuse,j'ai pas cherché a comprendre,j'y ait fourré 2.8l,comme ça,je dort tranquille  

c'est un excellent resumé !

yannick david a écrit:

y'a des boites qui ont des jauges,d'autres non.de toute maniere,te prend pas le choux.sur ma rta,c'est marqué entre 2.3 et 2.8l.et vue que la lubrification de la pk1 n'est pas fameuse,j'ai pas cherché a comprendre,j'y ait fourré 2.8l,comme ça,je dort tranquille  

Salut, je suis étonné. La Rta n'est pas plus précise que ça ? Je suis pratiquement certain d'avoir lu exactement l'inverse, comme quoi il fallait respecter scrupuleusement le bon niveau d'huile, toujours le remplir au maxi mais sans jamais le dépasser. Ce n'est pas pour rien que les boite PK1 ont une jauge, j'ai la même sur ma 2.0i