question boite pour v6

je cherche une safrane avec un v6 ph 1 ou 2 , dans mes recherche sur le bon coin , je trouve a 80 % des voitures avec la boite HS , que ce soit le v6/24s ou bien le prv v6
ma question est : quel boite pour quel moteur (ex zf 4hp20 pour le v6 /24s ) pour les phase 1 nom de la boite auto et manuelle ?
et a part sur le bon coin est ce que ça se trouve et a combien ça se négocie ?
merci

C'est le risque de vouloir prendre une Safrane V6 en Bva ...

Avec le V6 12s des pha1 et des 1ières phase 2, la Bva est une AD8. En Bvm : PK1
Avec le V6 24s des dernières phase 2, la Bva est une LM0 Pas de Bvm.

en gros,toutes les boites auto des v6 sont foireuse  

la seul boite auto qui tient la distance sur la safrane,c'est celle des 2.5l,bertrand pourra temoigner dans ce sens je pensse  

la pk1 pareil,faut vraiment l'entretenir sinon......(vidange tous les 50000kms avec de la nfp et pas autre chose)

Je confirme pour la Bva de la 2.5 20v J'ai chez moi une 2.5 20v Bva et une 2.2 SI Bva. Comme par hasard c'est la 2.2 et sa AD8 qui donne des signes de faiblesse  

Si tu cherches une V6 12s, autant prendre une 2.5 20v alors.
Niveau performance c'est quasi identique avec une conso inférieur et une boite fiable.

Le V6 24s lui par contre marchera mieux en effet.

pour avoir conduit celle de pascal , j'ai pris un pied énorme , et puis ce bruit de moteur est exceptionnel , je veux la même ....
ou bien une baccara a restaurer !!!

Dans ce cas tu dois chercher exclusivement une V6 24s alors si tu veux la même que Pascal.
Tu as déjà essayé le 12s ?

non pas encore
je pense avoir trouvé ma future saf sauf si on me passe avant
http://www.leboncoin.fr/voitures/533048924.htm?ca=6_s

j'ai eu le gars hier il m'a dit qu'elle était en bon état et la boite fonctionne bien ...
premier investissement , crépine et vidange de boite , après pour le reste on verra

C'est une 12 ou 24s ?
Car en 1998 c'est encore le 12s logiquement.

heuuuuuuuuuuuuuuuuu , j'en sais rien , je recontacte le gars se soir ........

Car si tu penses avoir une 24soupapes alors qu'arrivé sur place c'est une 12s, tu risques d'être déçu. Niveau performance ce n'est pas pareil.

Demandes si elle fait 18cv ou 13cv. Tu auras confirmation comme ça.
18cv --> V6 12s
13cv --> V6 24s

Et le V6 12s n'aime pas le GPL. Performances à la baisse pour en avoir essayé 2. Ce n'est pas un moteur pour avoir du GPL.

et non je viens de tel au gars c'est le 2.5 l bva

Ah bah c'est une excellente nouvelle.
Tu ne peux pas avoir plus fiable !!

Et au GPL une 2.5 20v marchera mieux que le V6 12s.

cool , j'ai dit au gars d'attendre une dizaine de jour si elle est toujours la je la prends !!!
que vaut la boite bva dessus ?
combien de chevaux fiscaux et din (170 ?) ??
en MP Bertrand tu peux me dire par qui tu assures tes voitures ?
merci

Si Bva elle fait 14cv pour 168ch.

C'est la boite la plus fiable de la gamme Safrane. Et facile d'entretien.

Pour l'assurance, c'est Clavel : http://www.assurancesclavel.com/

avec tout ce que je peux lire , le 2,5 est un très bon moteur , pas trop gourmand ?
je viens d'en voir une sur le bon coin a 479 000 km !!!!!!

je viens de voir 11 ch fiscaux pour le 2.5 l ????

En Bvm tu tournes entre 7.5 et 10L
En Bva entre 8 et 11.
Au GPL Bva tu seras entre 10 et 13l/100 mais avec un prix au litre de 0.80 en moyenne.

je vais la chercher jeudi
http://www.leboncoin.fr/voitures/533048924.htm?ca=6_s

Bonne nouvelle !