Besoin de vos avis

bonjour,

J'ai besoin de vos avis, voilà, le garage me dis que la "céramique" de mon catalyseur aurait cassé à l'intérieur. A part le bruit de casserole au ralentit quand j'enclenche la marche arrière, quelles sont les conséquences de rouler comme (autre que ça pollue plus:lol: ). Est-ce que cela peut endommager le moteur.

Merci

Bonne soirée

disons que la ceramique peut se deplacer dans la cata,et boucher la sortie des gas d'echappement,donc tot ou tard,va falloir que tu trouve une solution.

va voir en casse au pire si le prix en neuf pique

Il vaut mieux le prendre NEUF .......
Surtout à ce prix là : http://www.meca-express.fr/pieces.php?marque=RENAULT&modele=SAFRANE&type_piece=Tous&cylindree=2.5

En effet, c'est plus que accessible niveau tarif !
Bonne trouvaille

  
Google est mon ami  

Merci pour le lien, je vais voir ça.

 

tres bon site!!!
 

Bonjour, sans être particulièrement suspicieux je pense que le prix d'un cata est proportionnel à la quantité de métaux précieux qu'il contient. Chez renault le cata tourne vers les 800 euros et là c'est 160 euros !!!
Même si renault prend une bonne marge ... ce n'est certainement pas le même type de cata. Quant au nom "cata" n'est-ce pas de la publicité mensongère ? J'ai l'expérience perso pour une mégane d'avoir acheté un cata dans les 120 euros qui d'après le site et après ma redemande était bien un cata normal ! En fait c'était un tuyau vide !
Alors à ce prix pour une saf 2.5 je pense que soit le tube est vide soit la quantité de céramique et de métaux actifs est épsilonnesque il qu'il ne va durer que quelques semaines.

J'estime dangereux de recommander ce type de pièces sans en avoir fait l'expérience réelle et avoir l'assurance que c'est bien un VRAI catalyseur.




Nota après avoir tapé meca express sur google ... qui est mon ami c'est UNE ARNAQUE
Eh oui ce ne sont pas des catalyseurs !

Par exemple un avis : j'ai acheté un pré-catalyseur neuf sur internet et finalement c'est une adaptation mais pas un produit original j'ai payé 225euro sur ca et d'ailleurs je le déconseille c'est une arnaque, exemple meca'express et catalyseurauto ...ect le catalyseur produit un sifflement horrible, bon bref

Il ne faut pas rêver tout a un prix  
Le but d'un forum c'est de créer une sorte de solidarité virtuelle et d'éviter à ses membres de se faire avoir ... SURTOUT pas de relayer des possibilités d'arnaques ... Il faut être vigilant.
 

Pour Slim-Mike, tu supprimes le catalyseur sinon ...
J'en ai déjà passé au CT sans problème.
Tu vas moins consommer en plus.

Bertrand29 a écrit:

Pour Slim-Mike, tu supprimes le catalyseur sinon ...
J'en ai déjà passé au CT sans problème.
Tu vas moins consommer en plus.

si je ne dit pas de bêtise je pense qu'on gagne légèrement en puissance aussi
mais par contre je ne savez pas qu'elle pouvez passer au contrôle sans cata

passer un essence sans cata,c'est beaucoup plus delicat que pour un mazout.

ma 19dt passe a la pollution sans soucis alors que j'y ait supprime la cata(-de 1.0m-1 mesuré alors qu'ont a le droit a 3.0m-1)comme m'a dit le controleur:elle pollue moins qu'une moderne  

et niveau agrement un gros plus:moteur plus souple a bas regime,et moins etouffe quand ont ecrase aux plancher  

c'est bon a savoir je crois que je vais m'occuper de mon cata moi  

chb..toujour la quand il le faut!!!!!!!!!!!!!!!!!!¨bonne info pour suprime du cata aussi!! vraiment tres bien les forums:cheers: 

kinou78 a écrit:

chb..toujour la quand il le faut!!!!!!!!!!!!!!!!!!¨bonne info pour suprime du cata aussi!! vraiment tres bien les forums:cheers: 

 

Supprimer le cata ! Je n'adhère absolument pas ...
Le CT ce n'est pas une fin en soi ! Et préconiser une modif (illégale) de la voiture pour y passer est asocial. En outre il y bien sûr la pollution qui sera mise à mal mais certainement aussi la fiabilité de la voiture.

Ce n'est pas parce que la voiture passe le CT qu'elle tourne bien et qu'elle ne pollue pas ! La pollution se mesure au CT à certains régimes et les ingé des constructeurs ont d'autres normes beaucoup plus contraignantes et s'ils ont mis des catas ce n'est pas pour simplement augmenter le prix de la voiture (à leur propre désavantage) ni pour faire beau mais c'est pour de l'antipollution  au profit de tous et surtout de nos enfants ...et une cohérence de fonctionnement de l'ensemble de la mécanique.
Il en est de même des boitiers additionnels ou de diverses modifs qui soi-disant améliorent ... pourquoi pas   mais a-t-on le retour sur des milliers de voitures et sur des milliers de km ? Surement pas ! Comme les additifs etc etc ....
Une mécanique c'est le fruit d'un développement structuré de qualité avec des validations de la recherche etc ... et ce n'est pas le résultat du rêve d'un geotrouvetout !

Je fais davantage confiance à des bureaux d'études de centaines d'ingés des constructeurs avec des essais qu'à l'avis  de quelqu'un dont on ne connait pas les qualifications ni les compétences

chacun voit midi a sa porte comme ont dit  si j'ai supprime le cata de ma 19,c'etait pas par plaisir.la ceramique vibrait a l'interieur au ralentie  je l'ai demonte,et essayé de faire sortir ce qui se baladait.3 merdes sont sortie,mais toujours ce bruit de ferrail au ralentie.j'ai craqué petit tour en casse,30cm de tube de golf 3 tdi,j'ai garde mes 2 extremites du cata et j'ai fait soude le tube par le carrosier de chez moi,et depuis nickel.

j'ai fait ça,elle avait meme pas 220000kms,elle en a aujourdhui 333000kms,le moteur tourne mieux qu'un neuf,donc......

les constructeur ont des normes de pollution a respecter,ils mettent pas des cata,ou fap ou vanne egr par plaisir,ils mettent ce qu'il faut pour etre ok niveau pollution.le probleme,c'est que c'est plus ou moins au point?quand tu regarde tout ceux qui ont des problèmes avec leurs vanne egr,laisse moi rire.

la meme avec les fap,y'a meme des cas de casse moteur sur fiat 500 avec ce putun de fap de merde.
je parle meme pas du prix de l'aditif pour le fap chez psa.....

le cata,la meme merde:r21 2l turbo sans cata:175ch avec cata 166ch.....
r19 16s:sans cata:140ch avec cata 136ch et un moteur carrément etouffé dixit les essais de l'epoque.

que ma bagnole soit depollué,no soucis,par contre,que ces systèmes de merde tombes en rade et coutes une mine d'or a remettre d'aplombs,ou me bouffe 5 ou 10ch et avoir un moteur carrément ettoufé par ces merdes non!

ceci n'est que mon avis personnel.

Tu regardes ton intérêt propre lié à ton portefeuille et c'est cela qui est asocial !
Quand on vit en société on applique pour TOUS les mêmes règles qui permettent de vivre mieux globalement. Si tout le monde fait comme tu fais (plus de cata) la pollution va grimper en exponentielle et tant pis pour nos gamins qui auront un air et une terre de merde !
Comme tu dis chacun voit midi à sa porte (et tant pis pour les autres !) et je pense que le rôle d'un forum (qui est aussi une petite société à son niveau) ce n'est pas de prêcher pour s'en sortir mieux aux détriments des autres en préconisant de faire le "chacun pour soi" cela s'appelle de l’égoïsme !

Si tu ne peux pas te payer un cata il faut choisir et tu peux très bien rouler en vélo ça ne pollue pas.
Idem pour les vannes EGR elles sont très bien et parfaitement au point pour éviter la pollution des diesel et donc pour "les autres" (ça évite la pollution de leur air) et maintenant ce n'est pas considéré comme génial pour celui qui l'a (fragiles mais sauf si il l'entretient il suffit de la nettoyer tous les 50000 km) car ça lui coûte. Et si ça lui coûte c'est normal "pollueur payeur" ! C'est pareil que le litre de mazout ou d'essence qui coûte à celui qui l'utilise et qui pollue les autres !!!

Vu ton âge tu devrais être sensibilisé à la qualité de ton air .3.. pour ton futur environnement ! Pour moi je tiendrais bien malgré tes émanations de CO dans le cantal

Et sinon pour revenir au souci de Slim-Mike, du nouveau ?

Lassé des donneurs de leçons à deux balles, bye.
J'ai congédié CHB, on est pas à confesse, chacun est libre de faire ce qu'il veut tant qu'il ne detruit pas une auto qui fonctionne.
MP adressé aujourd'hui, sa réponse est que selon lui nous avons ici une morale défaillante... Moi je dirai plutot que c'est lui qui est defaillant. Il fallait bien que quelqu'un le lui dise.

qu'il s'inquiete pas pour la qualite de l'air de mon departement,il est tres bon,bien meilleur je pensse que son departement  

la vanne egr debranche de mon g8t le salue