prechauffage

si je met le contact :
le voyant du prechauffage , s'eteint, je demarre de suite, alors elle ne demarre pas au quart de tour, il faus bien 3 tour .

je met le contact :
le voyant du prechauffage , s'eteint, si j attend 5 a 7 seconde plus , apres que le voyant soit eteint
alors elle demarre au quart de tour


ps : 50% à 100% selon les saisons , d' huile vegetal de kebab carburant , depuis 2008 (environ 68 000 km, parcouru)

ton problème n'a rien a voir avec l'huile végétale que tu utilise comme carburant.

j'en ais toujours mis dans mes mazouts et jamais eu de problème de préchauffage.

essaye avec un autre boitier de préchauffage.

salut,

je me suis mal exprimé, je precisais juste que ce moteur avais 68 000 km a l huile vegetale.

meme si je pense que l huile vegetal se pulverise quand meme , moins bien que le gazol

ps : mes injecteur sont surtarer.

ma question en faites :

c'est pourquoi elle demarre au quart de tour, si je demarre 5/7 seconde apres que le voyant de prechauffag se soit eteint

et que si je demarre , juste apres que le voyant sois eteint , elle demarre pas au quart de tour;...

si elle demarre "mal" quand t'essaye de la demarrer des que le voyant s'eteint,c'est que tu doit avoir une bougie fatigue.quand t'attend 3 ou 4 secondes de plus,tu rallonge le prechauffage(ça prechauffe meme voyant eteint pendant un certain laps de temps)le prechauffage en lui meme a une phase fixe de prechauffage des que le contact est mit de 10 ou 15 secondes je sait plus.le temps d'allumage du voyant est juste base sur la temperature du liquide de refroidissement. personnelement,je regarde meme pas le voyant de prechauffage pour demarrer a froid,j'attend que le voyant d'air bag et service s'eteigne,juste avant que le ventilation de l'habitacle se mette en route(les 2 en meme temps a peu pres) et elle demarre nickel,meme par -16 comme en fevrier dernier.elle est toujours partie au quart de tours

alors : je dois verifier les bougie ?
une par une, c'est ca ?

mon mecano, les avais changer y a 2 ans et demi...
je crois,

il avais fais un test avec des fil electriques.....
2 etais morte

on m avais dis de les acheter sur oscaro, , (des béru je crois)

et moi j'ai fais le con, je les acheter a un particulier ( provenance leboncoin,)
on m avais dis de faire gaffe a pas tombé sur des imitation chinoise.....

oui,verifier ou le faire faire les 4 bougies.en meme temps,si c'est pas si catastrophique que ça niveau demarrage,j'attendrai a ta place l'automne pour les changer.a toi de voir,je suis pas a ta place

en faites ca a demarrer tous l hiver, (haut de seine), comme ca .. au quart de tour, en attendant 7 seconde de plus , apres extinction du voyant.

(ps : c'est pareille a chaud) , si j 'attend pas l'extinction du voyant, ca demarre pas au quart

L'alimentation aux bougies est maintenue pendant environ 8 secondes après l'extinction du voyant .......
Je pense que cela répond à ta question ...... et donc, tu dois avoir une ou plusieurs bougies HS

Il y a une promo en ce moment sur oscaro

bernie2b a écrit:

L'alimentation aux bougies est maintenue pendant environ 8 secondes après l'extinction du voyant .......
Je pense que cela répond à ta question ...... et donc, tu dois avoir une ou plusieurs bougies HS

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l'allumage du voyant de prechauffage est bien plus court sur les 2.2dt bernie compare a ton j8s sur la mienne,meme par -16,le prechauffage dure pas plus de 3 ou 4 secondes.

Bonsoir à vous toutes et tous,

-Pour votre info, moi sur mes 25, je ne démarre qu'après avoir entendu le clic des relais à l'intérieur du bloc de préchauffage.

- De mémoire le temps entre l'extinction du voyant et le clic des relais est également fonction de la température extérieure : bien plus long l'hiver que l'été.

- Sur ma TDX le voyant ne s'éclaire même pas mais le clic on l'entend parfaitement RAS ça démarre.

-Je suppose que le clic annonce la fin du temps de chauffe des bougies (ou la fin de leur alimentation en 12 volts : si bien que lors du démarrage elles sont au maximum de leur température) d'où pas de problème particulier pour faire exploser le gazole.

- Je suis d'accord avec vous sûrement également des bougies un peu faiblardes !!

A+ looping71600

yannick david a écrit:

bernie2b a écrit:

L'alimentation aux bougies est maintenue pendant environ 8 secondes après l'extinction du voyant .......
Je pense que cela répond à ta question ...... et donc, tu dois avoir une ou plusieurs bougies HS

Il y a une promo en ce moment sur oscaro

l'allumage du voyant de prechauffage est bien plus court sur les 2.2dt bernie compare a ton j8s sur la mienne,meme par -16,le prechauffage dure pas plus de 3 ou 4 secondes.

Oui, mais l'extinction du voyant indique le moment où il est possible de démarrer, les bougies restent alimentées pendant 8 secondes (maxi) après ..... et ce quelque soit le temps d'allumage du voyant (en fonction de la T° , on est tous d'accord). Après le démarrage, le post chauffage est en fonction (3 min maxi, suivant la T° du LDR et la position du levier d'accélération)

Pour la faiblesse des bougies, on est d'accord aussi

donc si j attend 5/7 seconde, elle demarre au quart....

alors, je pense que je commande 4 bougie en promo sur scaro, :
boch (10,50e) ou béru (1,50e) ?

et que j 'attend que ca deviennne catastrophue pour les monter...

Bosch, c'est bon, Béru aussi ...... à toi de voir en fonction du prix.