Safrane 2.0 16v refusée au ct pour pollution

Bonjour,
Hier ma safrane 2.0 16v (188590 kms) est refusée pour pollution.
Les bougie sont neuves, le filtre à air est neuf, la vidange faite.
Voici les mesures:

- Co ralenti: 0.48%
- Co accéléré: 1,00%
- Lambda: 0,970

Le contrôleur m'a conseillé de mettre un produit dans 20 litres, de rouler et de repasser la pollution moteur bien chaud.

Que me conseillez vous vous comme produit ?
Puis mettre quelques litres de E10 dans le 95 pour décrasser ou pas ?

Merci d'avance de vos réponses.

Bonjour.

Ta sonde lambda est d'origine ??

Salut Bertrand, merci de ta réponse.

Je penses que la sonde doit encore être d'origine. J'ai la voiture depuis 2007 et elle est de 97.

met du produit dedans et elle passe jais toujours fait sa et sa toujours marcher

salut

prend le kits bardhal essence et huile ca marche super

ce produit doit être pas mal aussi

http://www.bardahlfrance.fr/produits/auto/produit/43-nettoyant_injecteurs_essence/index.html

sinon il y a un kit fait pour


http://www.bardahlfrance.fr/produits/auto/produit/86-controle_technique_essence/index.html

Merci de vos réponses

Salut ton filtre à essence il a combien de kilomètre ?

Le filtre à essence a 5 ou 6 mois.

ok bein essais avec le kit bardhal et surtout n'hésite pas à monter dans les tours une fois que ta voiture est chaude pour bien la décrasser.

Penses à changer au besoin cette sonde lambda, elle a une durée de vie et vu l'âge et le kilométrage, elle doit pas être neuve

Salut! Sur safrane 2.0 et 2.5 Volvo, il y a une procédure spécifique a respecter au CT! En effet le controleur ne doit pas faire le test entre 2500 et 3000 trs/min. Il doit se stabiliser vers 4000/4500 trs/min en actionnant tous les consommateurs possibles. Si a ce régime ça ne va toujours pas, il doit refaire la procédure en se stabilisant entre 1500 et 2000 trs/min.


Si en faite, ben c'est toujours recalé, controle ton allumage, décrasses la bien et/ou passes un coup de diag pour voir si tu n'a pas une sonde a oxygène H.S.

Bonjour,

Merci de vos réponses. Il y a 3 modèles de sonde lambda sur oscaro, laquelle me conseillez vous. Je vais la changer car elle n'est plus toute jeune et lui faire un bon décrassage avec le produit adéquat. Sonde lambda Oscaro

Maitre Fayo a écrit:

Salut! Sur safrane 2.0 et 2.5 Volvo, il y a une procédure spécifique a respecter au CT! En effet le controleur ne doit pas faire le test entre 2500 et 3000 trs/min. Il doit se stabiliser vers 4000/4500 trs/min en actionnant tous les consommateurs possibles. Si a ce régime ça ne va toujours pas, il doit refaire la procédure en se stabilisant entre 1500 et 2000 trs/min.


Si en faite, ben c'est toujours recalé, controle ton allumage, décrasses la bien et/ou passes un coup de diag pour voir si tu n'a pas une sonde a oxygène H.S.

C'est exactement ce que mon contrôleur fait, résultat au poil avec pourtant sonde lambda et catalyseur d'origine !

Salut à tous.

Contre visite passée. J'ai utilisé le kit Bardahl




Avant:
- Co ralenti: 0.48%
- Co accéléré: 1,00%
- Lambda: 0,970

Après:
- Co ralenti: 0.01%
- Co accéléré: 0.04%
- Lambda: 1.017

Merci de vos conseils et avis.