[Reportage] Montage d'une calandre V6 turbo phase 1

Voilà
En ce jour de dimanche, je prépare la mise en place d'une calandre V6 turbo sur ma V6i. (J'ai l'intention d'équiper ma V6 avec la carrosserie Heuliez, comme sur les V6t ou sur les limousines)

J'ai acheté une calandre de V6t pas en très bon état, je dois refaire les pattes de fixations, un bon masticage, et le chrome à nettoyer.
En la présenter sur le véhicule pour me préparer à refaire ces fixations, je me suis aperçu que les agrafes inférieures n'étaient pas en face. Les agrafes de la calandre se présentent en avant par rapport aux agrafes de la baguette chromée.

[img:08fd]http://bertrandc29.free.fr/[Reportage]%20Montage%20d'une%20calandre%20V6%20turbo%20phase%201/Redimensionnement%20de%2001.jpg[/img:08fd]
Bizarre. Cette baguette chromée est elle différente entre les normales (V6-GTX-GTS) et les V6t? Renault aurait fait ça?

Etonné je démonte les phares avant et cette baguette chromée et la réponse est:

[img:08fd]http://bertrandc29.free.fr/[Reportage]%20Montage%20d'une%20calandre%20V6%20turbo%20phase%201/Redimensionnement%20de%2002.jpg[/img:08fd]

[img:08fd]http://bertrandc29.free.fr/[Reportage]%20Montage%20d'une%20calandre%20V6%20turbo%20phase%201/Redimensionnement%20de%2003.jpg[/img:08fd]

Bien. Elle est bien différente!!! Celle de gauche, c'est celle d'origine de V6i ou GTS ou GTX, et celle de droite provient d'une V6t ou Limousine.

sur la voiture ça donne ceci:
Baguette normale

[img:08fd]http://bertrandc29.free.fr/[Reportage]%20Montage%20d'une%20calandre%20V6%20turbo%20phase%201/Redimensionnement%20de%2004.jpg[/img:08fd]

Baguette V6t sur pare choc V6i

[img:08fd]http://bertrandc29.free.fr/[Reportage]%20Montage%20d'une%20calandre%20V6%20turbo%20phase%201/Redimensionnement%20de%2005.jpg[/img:08fd]

Donc avant de mettre cette fameuse calandre V6t, pensez à garder la baguette chromée, et le pare choc Heuliez, car tout va ensemble.!

Au total, pour ceux ou celle qui veut poser cette calandre, vaut mieux y réfléchir!!

Il y a bien 2 modèles de baguettes chromées à l'avant. Et ça, j'allucine quand même un peu... d'où mon post!

Salut Quetzal, juste une question parce que je suis interessé par la modif : les pates de fixations ne peuvent pas se demonter et se reposer a quelques cm, à l'endroit voulu ?
Et met une photo de l'avant une fois fini stp, dommage que t'as pas avant/après
A+

Si je peux faire un avant/après.

Je vais essayer de m'expliquer un peu mieux en photo. Par contre, j'ai vu des séries 1 avec la calandre de V6t... à mon avis il y a une astuce.

J'ai vun une GTX avec une calandre V6T et ensuite il a mit une calandre simple et aucun problème pour les fixations!

Cette gtx n'était pas par hasard blanche et de 1984?

bonjour. une chose est sur c'est qu'n 1988 la R25 V6 serie 1 recoit la calandre V6t mais garde les parechocs classiques.Comment est-elle montée...?

A+