salut .
pour ton lave phare: c'est merdique mais ,démontage calandre et pare choc le coude qui fuit est accessible, si c'est lui comme a 95%. sinon démontage des pare boue en plus. mais je pense pas.
ton problème de correcteur automatique de phare xénon.
regarde d'abord si la biellette du capteur n'est pas désolidarisé, ensuite si le boitier est bien branché derrière et si pas de corrosion sur le connecteur.il faut démonter la moquette du coffre a G(cotés conducteur)
le gps donne moi ton mail je t’envoie la doc.