Changement du kit distribution

Bonjour tout le monde !!!
Désolé de mon ignorance, ce sujet à déjà du être résolu.
Je voulais savoir exactement quel kit de distribution choisir pour ma tite twente, sur oscaro il y en a plusieurs (http://www.oscaro.com/kit-de-distribution-renault-r25-2-1-td-85cv-307-22679-1818-gt) : avec un galet tendeur ou deux ... Chez Norauto, ils m'ont parlé d'un galet de tensions "automatique (ou quelque chose comme ça) .....

Au secours : que choisir ?
Pourrais-je avoir la précieuse aide de l'un d'entre vous svp ?

Merci d'avance et à bientôt.

Repères ton N° de moteur il y a eu deux galets différents avant & après un N° donné

EN essence par comparaison sur le J6R 706 & J6R 707 jusqu'au moteur F308611
tu avais le galet de 60MM de diamètre & après tu en avais un de 55"

& en cas essaie sur Webdeal auto vu que tu dois y entrer ton immat & les 3 premières lettres de
ton nom il va retrouver l'auto selon sa date de mise en service donc plus de probabilité d'avoir les
bonne s pièces

Merci, pratique avec la plaque !!
Mais sur webdealauto (http://www.webdealauto.com/fr/Kit+de+distribution/RENAULT+R25+2+1+Turbo-D+B290+B29W+.2099.307/1.price.asc.html), il y a un kit avec la poulie de renvoi et un autre sans. Il vaut mieux tout changer il me semble mais est-ce utile ?
Et pourquoi y a t'il une si grosse différence de prix entre le 2ème et le 3ème produit ?

Encore merci (et désolé si pour vous ça parait évident).