Problème de consommation,aidez moi SVP

bonjour a tous,j'ai une r25 TD de 1989et depuis quelque mois je consomme beaucoup trop!!!(550/600 kms avec un plein).Est-ce normal?

j'ai monter un ampli avec sub dessus,on m'a dit que c'était peut être sa qui bouffe de l'essence mais a mon avis il n'y a pas que sa!

Salut, le filtre à air est neuf ?

Le Turbo d des 25 est très glouton, avec la mienne 68 l correspondaient à 700 voir 720 km, ce qui représente pour 100km/h de moyenne un chiffre impressionnant, plus de 9.7l! dans un bouquin, ils donnent plus de 9,2l, dans les même conditions. J'ai parlé de cette consommation avec avec Damien, pied au plancher, 500 à 550 lui aussi, avec l'augmentation du prix du gasoil, il a des doutes sur le bien-fondé de cette motorisation. Possible que l'usure amplifie encore le phénomène. Sans compter le bruit assourdissant et la fragilité avéré du joint de culasse dès que l on a le pied un peu lourd. Je suis certain qu'un bon 2l se révèle à la longue bien plus économique, mon TXI qui se décide enfin a fonctionner correctement (consomme pas d huile ) est en ce moment à 6.51l/100 à 105, 115 km/h avec en prime une traversée de Rennes.
L acheteur de ma TD a enlevé le bouchon d'huile de la mienne et a apposé sa main à la place, moteur en marche, pour voir si il ressentait une aspiration. De l'huile s'échappait de l orifice ce qui indiquait selon lui une usure prononcé de la segmentation . Essaie déjà de vérifier. Tente de mettre du Bardhal, cela décrasse et aide le système d alimentation à mieux fonctionner, en magasin spécialisé auto.
Sinon, je connais quelqu'un qui a une 25 TDX pour pièces, Bertrand et moi nous pourrions nous arranger pour te faire parvenir ce dont tu as besoin
Enfin bon courage, j'espère que ton moteur est bon.
http://r25safrane.forumactif.com/viewtopic.forum?t=242
Compare par exemple celle de la XM TD de même cylindrée, avec 110ch, sur autoroute, c'est 1,7l de moins que la 25.

Pour afficher des conso de plus de 9 litres vous ne faite que de la ville ou vous avez le pied lourd car moi avec un plein dans la TDX je peut faire ds les 900 km mais c vrai que je fais bcp de nationnal et utilise des que je peut le regulateur de vitesse.quand ma mere avait sa GTD qui avait plus de 400000 km au compteur je faisait 1OOO km avec un plein .Mais c vrai que je fais mes pleins ds les grandes stations service et non les supermarché et ca ca joue pas mal .

C'est possible que l'on gagne des km en faisant le plein dans les stations services, seulement quand tu vois les chiffres même dans les bouquins, je suis extrèmement déçu par le rendement du moteur. Celui qui a pris la mienne le savait, je lui en ai parlé, il m'a dit que par rapport à sa 21 TD le supplément lui paraissait raisonnable, sachant que la 21 n'est pas un modele d'économie. Certaines séries de 25 consomment peut etre moins que d'autres, mais je ne suis pas le seul à avoir eu un modèle qui approche les 10L sur voie rapide, avec la Focus que j'utilise actuellement je suis à 6,7l et encore je me fais plaisir avec l'overboost. C'est vrai que je venais de mettre l'intérieur en cuir noir, je l'aurai bien gardé sinon. Une chose est sûre la demande est très forte en TDX

c vrai que j ai une conduite qui par moment peut etre pepere car en comparaison a ta focus avec mon alfa JTD je suis en moyenne a 5l5 sur un plein et les extreme sont quand j ai vraiment le pied lourd je monte difficilement au dessus des 7l5 et sinon le mieu que j ai fais c'etais 4l6 mais la vive le regulateur de vitesse .

Sur la Safrane 2,2L Si que j'avais avant la Baccara, j'utilisais souvent le régulateur de vitesse, car il fonctionnait , c'était génial. Sur les V6 Turbo, cet équipement était carrement indisponible à l'époque sur la Focus je n'ai pas choisi les options

Ca doit être pas mal le régulateur de vitesse! Sur ma Baccara, il ne marche pas. D'après quelques membres, c'est la pompe qui est derrière le pare choc, sous le phare côté passagé.

euh moi je suis sceptique sur l'entretient de vos mazout.... car pour en avoir deux à la maison j'ai rarement consommé plus de 7l5 en aillant le pied super lourd et en faisant 70%ville et le reste de la nationnale à 130environ donc a relancer tout le temps en 4 :-S ...

habituellement je fais 850km avec un plein de 55l et en faisant 70%ville et le reste enn nationnale...

sur autoroute en restant à 110-120 je suis autour de 980km avec le plein...

sur la TDX c'est pareil et vive le régul lol!

j'ai senti un amélioration de conso notable en changeant les filtres (air et gazoil) et en faisant des vidanges régulières et en ne poussant pas comme un sourd les rapports... ils se peut aussi que la pompe a injection est besoin d'un pti réglage parfois.

quand il monte dans les tours le J8S fait du bruit mais c'est tout! la plage de couple est largmeent suffisante pour rouler "intelligement"...

après si vous tirez des bourres tout les feux rendus c'est normal que la mécanique consomme! pis au bout d'un moment vous en avez pas marre de vous faire miner lol!!! ça a rien de sportif une 25 mazout!!!!

edit: pour info mes mazouts ont respectivment 280 000km et 355 000km méca toute d'origine sur les 2 (du joins de culasse en passant par l'embrayage...)

salut
ben y a vraiment un soucis avec vos conso
sourtout toi pascal parceque moi avec ton ancienne r25 je ne monte jamais au dessus de 8.5l/100 en mixte autoroute (~~160km/h) donc j'ai quand meme le pieds un peu lourd
pour consommé moins il faut etre linéaire dans sa conduite c'est tout

C'est pas + économique d'avoir une V6 GPL ? Rien que pour la plaisir de conduire!

Bertrand tu sors!!!!


bah a part l'entretien qui a besoin d'être plus suivi et les pièces d'usures plus chère généralment , le v6 gpl coute en carburant moins cher au km que le mazout...

après il faudrait calculer par rapport au prix de tout le reste!

Pour les pièces, je ne sais pas trop. Je sais que c'est quasiment le même prix une ligne d'échappement sur une V6 que sur une GTS ....

c'est sur bertrand que une v6 gpl c'est le top mais plutot rare à trouver en bon état et pas cher si quelqu'un en à un je l'echange volontier contre mon tdx

Bonjour Ghostdog 2807,
Pourtant la moyenne sur la route du retour était assez impressionnante, 700 km avec le plein, il me semble. Comment va t elle? des photos ?, elle ne m'a jamais laissé sur le bord de la route, et l'intérieur lui allait très bien. Avec ma rouge je descen parfois à 7,9l voir même moins 6,9l/100, alors la conduite coulée , avec la TDX je passais mon temps a remplir le réservoir. Une seul fois j'ai testé le Turbo, la veille de la vente car marre de me traîner, et là très surpris par la poussée de celui-ci

Bonjour Ghostdog 2807,
Pourtant la moyenne sur la route du retour était assez impressionnante, 700 km avec le plein, il me semble. Comment va t elle? des photos ?, elle ne m'a jamais laissé sur le bord de la route, et l'intérieur lui allait très bien. Avec ma rouge je descen parfois à 7,9l voir même moins 6,9l/100, alors la conduite coulée Wink , avec la TDX je passais mon temps a remplir le réservoir. Une seul fois j'ai testé le Turbo, la veille de la vente car marre de me traîner, et là très surpris thumleft par la poussée de celui-ci Wink
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salut pascal
pour le retour elle avait pas mal consommée mais apres une bonne vidange + filtre ca va mieux . t'inquiette pas elle va trés bien moi non plus elle ne m'a jamais lachée l'intererieur me va tjr trés bien. J'ai pas mis de photo car j'ai toujour pas refait la peinture. le turbo c'est vrai qu'il pousse pas mal (mais bon faut pas comparer avec les v6). Sinon la conso elle vient seulement du turbo et du poid avec ma vielle 21 diesel je descend à 4l et c'est un j8s aussi

bonjour tout le monde, je me suis éclipsé un certain temps car javai des probleme de pc, dsl!!!
pour en revenir a ma r25, ui quand jai fai ma derniere vidange jai changer le filtre a air car il été noir et sa na rien changer!!je prevoi de changer mon filtre a gasoil pour voir si ma consommation diminu avec sa!

Sinon une chose a part : Est ce ke kelkun noré po des bons prix pour des jantes alu de r25 ph 2 car jai encore les veille jantes en tolles et ossi une porte avan gauche gris metalisé????

je ferai des foto prochainement pour vous montrer ma voiture

PS : ce site r25 est trop classe!!!Merci a ceux ki lon créer!

J'ai une porte avant gauche de série 1 en gris métalisé, gris argent 620.
Tu es quel région?

Ok vu ton pseudo, tu dois être pas très loin de Lille!!!
Bon ça fait loin quand même!tanpis

oui jabite dans le nord, je suis a 15/20minutes de lille.Mais moi ma r25 cest une phase deux donc la porte ne conviendrai pas.Merci kan meme!!

Les portes sont identiques pour tous modèles. Il faut simplement prévoir les trous nécessaires pour y mettre la baguette de série 2!

peut tu faire des foto des portieres pour ke je vois l'état???A combien tu ferai pour une???

Oups, en fait, ça n'ira pas. J'ai oublié que mes portières ont deux trous en bas de la porte, car j'ai les bas de caisse de V6. Faudrait les boucher au mastic. Sinon, pour infos, je fais la portière pour 20 euros

Mais les portières de série 1 avec seulement une baguette de protection, et non comme moi les bas de caisse peuvent aller en série 2.

Je ne retrouve plus les mesures dans les MR pour les perçages pour y mettre les baguettes de série 2.


Ah et précise nous le n° de couleur.

quetzal peut tu quand meme faire des foto pour ke je vois letat de la porte avec les trou stp??voir si c vraimen les meme ke les mienne!! merci

Bonjour,
Le pire est que j'avais fais une vidange avec un produit pour décrasser le moteur, et tous les filtres étaient presque neufs, j'ai du rouler 900 km maxi avec cette 25

ghostdog2807 a écrit:

Bonjour Ghostdog 2807,
Pourtant la moyenne sur la route du retour était assez impressionnante, 700 km avec le plein, il me semble. Comment va t elle? des photos ?, elle ne m'a jamais laissé sur le bord de la route, et l'intérieur lui allait très bien. Avec ma rouge je descen parfois à 7,9l voir même moins 6,9l/100, alors la conduite coulée Wink , avec la TDX je passais mon temps a remplir le réservoir. Une seul fois j'ai testé le Turbo, la veille de la vente car marre de me traîner, et là très surpris thumleft par la poussée de celui-ci Wink
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salut pascal
pour le retour elle avait pas mal consommée mais apres une bonne vidange + filtre ca va mieux . t'inquiette pas elle va trés bien moi non plus elle ne m'a jamais lachée l'intererieur me va tjr trés bien. J'ai pas mis de photo car j'ai toujour pas refait la peinture. le turbo c'est vrai qu'il pousse pas mal (mais bon faut pas comparer avec les v6). Sinon la conso elle vient seulement du turbo et du poid avec ma vielle 21 diesel je descend à 4l et c'est un j8s aussi