Lunette arrière et rétroviseurs

Bonjour,
Dès l'acquisition de ma 25 TDX il y a 7 ans, le dégivrage lunette arrière et rétroviseurs ne fonctionnait pas. Apres avoir vérifié et remplacé les fusible, relais et bouton (ça s'allume au tableau de bord), c'est toujours pareil. je n'ai pas de jus au niveau des cosses du hayon. Je pense donc à un fil coupé, mais en tenant compte de sa couleur, j'ai essayé mainte fois de voir où il allait ( par le toit et par les seuils des portes), je ne le retrouve pas. j'ai bien les schémas électriques, mais vu le nombre de pages et mes faibles connaissances en elec. auto !!!
Si quelqu'un peut m'aider, merci d'avance.
Salut.

salut,

la prise du dégivrage est dans le montant en platique arrière guauche,
pour y accèdé il faut enlevé les garniture, je vais te mettre des photo.

mesure la tension dans la prise
si y'a du jus sa vient de ta lunette arrière.

Rebonjour et merci pour ta réponse si rapide.
Je n'ai effectivement pas été chercher derrière la garniture du montant arrière gauche. Je vais voir çà ce week-end. J'ai tout de même un petit doute, car dans le hayon se trouve une prise apparemment identique et ne sert pas au fonctionnement du moteur de coffre(celui-là m'a donné du soucis pendant pas mal de temps, mais problème résolu : faut-contact au niveau de la serrure de coffre).
Mais bon, çà ne coûte rien d'aller voir.
Je ne manquerai pas de te tenir au courant.
A+

ta peu être un fil coupé a l'intérieur du caoutchouc , a force d'ouvrir et fermé les fils se coupe,
je l'avais une sur une gts

Bonjour,
Effectivement, mon doute était fondé, pas de prise dans le montant arrière gauche mais dans le
hayon. Fil coupé, c'est bien à çà que je pense, mais où ? étant donné que les rétros ne dégivrent pas non plus L'ensemble doit fonctionner en même temps logiquement. De plus, il me semble bien avoir chercher plusieurs fois dans la gaine caoutchouc comme tu l'a dit. Je vais devoir chercher encore. Merci quand même pour tes conseils.
A+

quand tu actionne l'interupteur entend tu un clic vers les fusible?

quelle année la TDX ?

regarde son avatar 07/91

Bonjour sbd,

Comme le fait remarquer Bernard, elle est de 07/91; j'entends bien un petit clic qui semble venir du bouton lui-même, mai apparemment pas des fusibles. Celà-dit, j' ai déjà précisé que j'avais remplacé le relais, mais par un d'une autre 25. Autrement-dit, j'ai dû remplacer un cheval borgne par un aveugle. Le schéma des relais est un peu complexe pour moi. Il faut que j'achète un neuf, je réglerais peut-être ce problème en 2 minutes. Affaire à suivre...
A+

regarde la prise N° 308

Merci Bernard,
Super le schéma!
Je vais essayer de vérifier tout çà.
A+

Re sbd,
J'ai vu que tu as fermé ton sujet sur les boutons de réglage de siège conducteur. As-tu résolu ton problème ? Si non j'ai les boutons idem que sur la photo. En fait, dans ma présentation, j'ai omis de dire que lors de l' achat de cette 25, j' ai acheté dans le même temps une 25 identique
de 09/91 pour 150 Euros pour pièces, que le proprio avait cartonné un an auparavant après avoir fêté son anniversaire. Comme quoi boire ou conduire...
J' ai évidemment récupéré ce que je pouvait avant de l'envoyer à casse.
Donc c'est dispo.
A+

j'ai trouvé les interupteur avec un membre du forum

mais c'est INTERESSANT quand même.
combien en veux tu envois compris?

Quedal,
Je te donne çà dimanche.
Mais si tu as un relais dégivrage en état de marche en échange, c'est bien aussi.
A+

Jan-no29 a écrit:

Quedal,
Je te donne çà dimanche.
Mais si tu as un relais dégivrage en état de marche en échange, c'est bien aussi.
A+

je ne serrais malheureusement pas la dimanche au meeting de concarneau.

je te règle les frais d'envoi.

pas de souci pour le relais je te le donne également

Merci pour les photos, mais je sais où le relais se trouve.
Mon problème c'est pour le tester. Là, je ne sais pas.
A+

Je viens de vérifier, j' entends bien le "tic" au niveau du relais et je sent bien le contact quand je mets le doigt dessus (sans mauvais jeu de mot!!!)
A+

ben tu lève le relais et tu fait un shunt , le même qu'il y a pour le démarreur du costaux et la tu regarde si y a du jus au dégivrage

ps si tu l'entent claqué ses qui marche

Jan-no29 a écrit:

Merci pour les photos, mais je sais où le relais se trouve.
Mon problème c'est pour le tester. Là, je ne sais pas.
A+

tu peut également mesuré la resitance de la bobine de ton relais avec un ohmmètre