UNE BACCARA TURBO-DIESEL

http://www.leboncoin.fr/voitures/216708796.htm?ca=22_s
comme elle est basse!!!!!

sympa ,vaut le détour !

pour moi, y'a trop de frais surtout pour ce kilomètrage.

on réféctionne pas un J8S a 170 000km.

peut être que le moteur mis dessus avait plus de bornes ou bien il a tout simplement voulu refaire l’étanchéité de son moteur(on sait que les J8S sont graissés à l’extérieur..lol)

Très belle. On en voit pas beaucoup comme sa!
A mon avis avant de monter le moteur, il a du le refectionner pour partir sur une bonne base d'ou les nombreux frais. Comme le dit sebck1, ça aurait été bête de monter un moteur dégeu sur une voiture comme sa .

très belle avec toute les options mais un peut basse !!!!!

sebck1 a écrit:

peut être que le moteur mis dessus avait plus de bornes ou bien il a tout simplement voulu refaire l’étanchéité de son moteur(on sait que les J8S sont graissés à l’extérieur..lol)

c'est vrais que les J8S son des passoires, mais le moteur a vraiment été refait a neuf.

il faudrait en demandé d'avantage au proprio.

annonce desactivée !

Vu sur Leboncoin cette Baccara Turbo-diesel.
http://www.leboncoin.fr/voitures/217090157.htm?ca=18_s
En 8 cv cause application ancien bareme tenant compte de la cylindrée.
Les répétiteurs de clignotant sont en blanc.
Ressorts courts et bas de caisse

Etant donné que c'est le moteur qui a été changé, et si le tableau de bord a été conservé, les info de l'OdB ne peuvent plus être correcte.

En V6 pompe injection électrique, en diesel, pompe mécanique.

déja posté sur le forum.

on voit pas le combiné d'instrument. il faudrait le contacté pour lui demander d'avantage de photo

déja vu

http://r25safrane.forumactif.com/t29138-annonce-leboncoinfr