Vidange

Bonsoir,
Je désire faire la vidange et tous les filtres, que préconisez-vous en huile pour la safrane 2L5 20S, pas la marque! la viscosité,
Merci et pardon si le sujet à été traité, il y a tellement de pages!
Merci

Normalement il faut de la 10W40 l'été ou de la 5W40 l'hiver

Cependant mêm si tu n'as pas beosin de marque évites certains produits marque de distributeur (un parent s'est fait avoir avec ça)

bonjour,
allan pas de 100% synthése
alors marque tu a le choix elf ,Motul , castrol....une huile de qualité c'est le garant de ta longevité moteur
visco 10W40 ou 15W40!

Je suis un peu surpris ,il est souvent dit qu'une huile fluide facilite le démarrage à froid &
est souhaitable pour les grands trajets .

Je pensais que le 15W40 était interdit sur les autos sorties après 1995

salut,
alors il faut remettre les chose a leur place une huile fluide a un film lubrifiant tres fin, les moteurs de safrane ne sont pas conçus pour ce type d'huile.
d'ailleurs il suffit de regarder la jauge de pression d'huile moteur pour s'en convaincre, elle est souvent tres basse. la pompe a du mal a lubrifier , une rupture du film lubrifiant peut etre fatal.
pour ce qui es de la 15W40 c'est ce que je mets en ete(castrol)ma voiture demarre tres bien.
l'huile n'aide ou n'empeche pas de demarré elle aide a reduire l'usure due au frottement des cylindre(piston) au demarrage apres un arret assez long une huile tres fluide sera retombé au fond.il faut trouver le juste équilibre. regarde les preco renault a ce sujet.

il faut aussi prendre en compte le kilométrage du véhicule
plus le kilométrage est fort plus les durites sont poreuses, une huile trop peu visqueuse risque de fuire plus facilement

la tienne ayant moins de 100000 km tu peux mettre de la 10w40

Bonjour,
Merci pour vos réponses, je pensais mettre de la 10w40 et la marque m'importe un peu mais pas de la marque magasin quoi que certain disent que la carrouf est pas mauvaise en 10w40, je vais regarder du coté de chez Total, jamais déçu avec mes derniers véhicules.
Merci encore, ce forum est génial et très utile.
Salutations.

Bonjour

Perso j'opterais pour la marque Castrol , c'est de la qualité et de plus leurs bidons sont super pratiques .

et en plus une super promo 30€ les 7 litres ... c'est ici : http://www.norauto.fr/Acheter-Huile-CASTROL-GTX-10W40-5litres-2litres/soldes-Norauto/SOLDES-Huiles-additifs/285955-NorautoSI-/1.html

@++

O-k et MERCI pour l'info SOWI,
je vais jeter un œil de suite,ça vaut vraiment le coup niveau prix
Salutations

J'ai complétement zappé, le joint de vidange pour la 2L5 20s essence est de diamètre 16 ou 18?

16

Bonjour

Moi je mets de la 5w40 toute l'année, je ne m'amuse pas à vidanger à chaque changement de saison..Par contre je mets de la shell ultra 100% synthèse...

Je ne comprends pourquoi Tonnerre 41, tu dis qu'il ne faut pas utiliser de l'huile 100% synthèse...

Quant au joint de vidange, j'oublie chaque fois d'en acheter un, ça fait 100 000 que j'ai le même, soit 5 ou 6 vidange, et pour l'instant tjs pas de fuite...

sombre regarde ta pression d'huile!
apres c'est ta voiture tu fais ce que tu veus!on pose une question je donne mon avis et toi le tien.

Salut Tonnerre41

Je mets cette huile, car quand je l'ai achetée à 100.000 kms, c'était l'huile qui était utilisée, c'est pour cette raison que j'ai continué, sinon, dans mes autres véhicules, je mets de l'elf compétition.

Pour la pression d'huile, je ne vois pas trop ce que tu veux dire. L'aiguille se situe toujours entre la 1/2 et 3/4.
Je suis preneur de tous renseignements, je pensais simplement que l'huile de synthèse était tiptop.

salut l'huile de synthése est tip top en effet pour les moteur "moderne" disposant de caracteristique leurs permettant de fonctionné avec cette huile.
pour ta jauge de pression d'huile en roulant je pense que lors des accéleration elle ne monte pas franchement? 'est-ce que je me trompe?
sur la mienne a mes debut en safrane j'ai fait le même raisonement que toi, d'autre forumeur a l'epoque m'avait informé!
et c'est vrai que mon aiguille restait basse, aujourd'hui je mets de la 10W40 elf turbo diesel (c'est un diesel!) je ne craint plus pour mes segment!
c'est un gars qui travaillait dans le metier qui m'avait expliqué les risques:
rupture du film lubrifiant(c'est ce qui m'avait marquer.
voila c'est dommage son post a disparu avec un pan de l'histoire de l'autre forum.

Pour ma part ce sera de la 10w40, je verrais ce week-end pour la marque je vais pas me prendre la tête, et vous non plus!
Une bonne huile et un filtre tous les 10000 kms maintenant que je suis à peu prés à 100000kms et ça lui fera le plus grand bien.
Les gouts et les couleurs ça fait toujours débattre.
Le joint de vis de purge, j'ai toujours pas regardé il yen a qui dise que c'est du 16 et d'autres du 18? pour la 2.5 essence c'est quel diamètre?

heu joint de vis de purge?

les joints renault sont en grande majorité du 16
fred9445 qui t'as repondus ayant un 2.5i doit avoir donner le bon joint.

qd a debattre aucun soucis, perso on n'apprends que comme cela en echangeant nos expérience . un forum c'est aussi cela.

moi en parlant en connaissance de cause,
si tu mets de la mauvaise huile ton arbre a came s'use! et bonjours les dégâts...

et l'huile de friteuse de ma femme sa marche?????
non je deconne l'huile de vidange de ma tondeuse est mieux
bon aller j'arrete dsl moi pour ma part "elf prestigrad" et nickel quand elle marche

heu...........!
prestigrade? vidange tout les 10 ou 15Mkm?

Bonsoir
J'ai pris le temps de faire ma vidange aujourd'hui et le joint de purge que j'ai mis est en 18, il nage très légèrement en diamétre mais pas de 2mm, donc je pense que 16 passe pas quand même, en même temps j'en avais pas sous la main !!huile elf compétition en 10w40 + filtre à huile. le niveau était bien bas!! 6l5 d'huile, jauge au 3/4 du niveau après que le moteur ai tourné pour le filtre puis RAZ (appui bouton en dessous compte-tour sans lacher et mise sous contact sans démarrrer et attendre le défilement de la clé 1,15,150,1500,15000 puis la clé s’arrête de clignoter, c'est ok pour 15000 kms.
Les bougies sont changées également, j'ai mis des bosch super+ (FR7D+), un mal de chien à enlever les anciennes avec du dépôt sur le pas de vis, il était temps.
Nouveau filtre à air également, ça fera pas de mal! pour le prix 13 euro! je pense investir dans un K et N ou un J-R.plus tard
Nouvelles plaques 88 et carte grise en cours!
J'ai commencé un nettoyage en gros, dés les beaux jours car il fait plus frais, et oui les Vosges 30 degrés un jour et 15 le lendemain.
Bon weekend de pentecôte à tous!

Tu lui refais une jeunesse

Tu devrais regarder sur OSCARO pour les pièces , il y a des bougies 4 électrodes Béru à des prix hyper sympa , le fitres à air sont à moins de 10 euros , ce qui est bien c'est de faire une commande groupé pour amortir les 5 euros de frais de port.
Mais bon là c'est surement un peu tard vu que tu l'a déja fait mais il y a pleins d'autres pièces.