[V6] filtre a air qui prend a cause du GPL solutions?

bonsoir,


voila mon filtre a air a prit feu! sans doute du au retour de flammes de l'installation GPL aspirer, je voulais savoir si quelqu'un a resolu le soucis en montant un filtre deporté par exemple ou une autre solution.

ou alors il n'y a rien a faire que de changer regulierement le filtre?

Un retour de flamme ce n'est pas très normal
Tu n'aurais pas un problème de réglage de soupapes
Moi sur l'espace j'ai détruit le silencieux avec une explosion qui s'est passée dans l'échappement au lieu du cylindre, cela l'a fait deux fois uniquement au gpl, il n'y avait aucun problème en essence.

non aucun pb, c'est un vieux montage aspire, et le fameux plop que tu entend par moment fini par mettre le feu (il n'es pas tout bruler, il est roussi et part en lambeaux).

ce sont des poussoirs hydro pas de réglage normalement non?

Il y a souvent le cas sur les R25 et la boite à air explose Impressionnant sur le coup.

Exact avec les poussoirs hydrauliques pas de réglage des soupapes donc c'est pas cela.
Je donne ma langue au chat.

t'inquiete c'est normal

il y en a bien un qui a une soluce, parce que pas moyen d'y caser un filte a air green

moi j'avais régulièrement le problème sur l'espace, (casquette qui explosait); depuis que j'ai réglé mes soupapes plus aucun problème

c'est vrai qu'il n'y a pas de réglage sur la saf, mais est-ce que le système fonctionne bien pour autant?

sinon d'abord voir l'allumage, bougies, tête et doigt d'allumeur et le faicseau d'allumage sont-ils vieux?

non c'est neuf.

la sonde lambda neuve aussi?
il a combien de Km le moteur?
çà arrive souvent ton flash back?

sinon pour essayer de mettre en évidence un éventuel problème aux soupapes tu peux vérifier tes compressions de cylindre

moteur 270mks, la lambda marche tres bien, c'est un problème qui est connu rien a voir avec le moteur.