probléme démarrage v6 inj

Bonsoir a tous

Voila je m'explique. La dérniére fois j'ai fait environ 30 kilométres avec ma violette et je me suis arréter cher un pote environ 40 minutes. Et au moment de redémarrer elle a eu du mal. Au moins 10 secondes pour qu'elle démarre.

Je pense a une sonde mais la qu'elle??? Sonde du circuit de Ldr???

Merci

salut
ça c est reproduis?

Salut,
J'ai un problème similaire avec ma Txi. Il semblerait que ce soit le régulateur de pression d'essence dont la membrane devient poreuse et laisse s'écouler de l'essence dans l'admission.
Ma Txi démarre très bien a froid. Il m'est arrivé plusieurs fois a chaud, après une pause de 30 minutes, de devoir tirer sur le démarreur plus que d'habitude.

+1 avec dodo_82 pour le régulateur de pression

En fait avec la pression de la rampe d'injection, l'essence traverse la membrane et stagne dans le collecteur. Comme tu reprends la voiture peu après, ca n'a pas eu le temps de s'évaporer et perturbe le démarrage. A froid, la voiture n'ayant pas servi depuis un moment, la pression de la rampe a baissé et l'essence dans le collecteur évaporée.

et surtout de l'essence coule dans le tuyau à dépression dessus et la voiture se "noie" du au surplus d'essence

Merci pour vos réponces. Je vais la remplacer par une autre en stock je verais bien . Mais la c'est la toute premiére fois qu'elle me fait sa Sans parler du démarreur qui commence a étre mort et qui tire beaucoup sur la baterie et l'alternateur qui fait aussi des siennes Je me suis dit sayais je reste sur le bas coté en panne