Besoin d'avis : bruit bizarre ralenti + courroie qui semble décalée

Bonsoir

Depuis quelques semaines, j'ai un claquement au ralenti qui vient vers les courroies. Si j'accélère un peu, plus rien. Que la clim soit éteinte/allumée, direction en butée ... etc, ça ne change rien.

Ce soir, je viens de voir qu'une courroie d'accessoire semble vouloir partir :





Que ce passe t-il ? D'après un garage Renault, il faut changer le kit courroies d'accessoires

salut ben mauvaise nouvelle tendeur auto courroie accésoire hs!
100% garanti j'ai eu le coup
d'ailleur si tu regarde ta courroie moteur tournant tu accélere elle ce balade!
160E chez renault!

Tu avais aussi un bruit de claquement au ralenti ??

C'est une usure normal ? Car en plus, il faut que je mettre un garde-boue. Absent depuis l'achat et les courroies ne sont pas protégés.

le mien a commencer a lacher a 145Mkm le pare boue lateral protege ce tendeur justement!

Il me reste plus qu'à la déposer au garage et ne plus rouler avec pour éviter la casse.

en effet une casse pourrait-etre fatale au moteur si la courroie passe ds la distri
pense qu'il faut changer la courroie ds la foulée!

J'aurai pensé à remplacer le roulement ?

le roulement du galet tendeur de mémoire est dans le galet, donc en changeant l'un tu change lautre.

moi c'est ce qui m'était arriver, c'était la vis du galet tendeur qui avait lacher et donc ba l'access dansait la salsa et big dans la distri !!

j 'ai eu aussi le même probleme c'est simple la vis du galet casse et après c'est la loterie

après quand on change le galet tendeur il faut changer la vis, et il y a un couple de serrage a respecter pour serrer la vis, c'est normal

Ça semble une panne courante alors sur les Safrane ?

Heureusement qu'il y a ce claquement pour prévenir ...

pas toujours malheureusement!
mais c'est vrai que c'est une panne courante! je pense qu'il faut chager le tendeur auto tout les 120Mkm

Pour moi, c'était fait avec la distribution enfaite.

C'est bien ça ? :
http://www.oscaro.com/tendeur-de-courroie-trapezoidale-a-nervures-renault-safrane-safrane-541-11512-1194-gt

ouais c'est bien ça, et moi c'est ça vis hexagonale que l'on voit entre le galet et le ressort qui avait laché dans le pat de vis, et a mon avis celle la il faut bien respecter le couple de serrage

Bertrand29 a écrit:

C'est bien ça ? :
http://www.oscaro.com/tendeur-de-courroie-trapezoidale-a-nervures-renault-safrane-safrane-541-11512-1194-gt

oui c'est bien ca , pense aussi a remettre les caches des courroies , surtout la distribution

Il doit être galère à changer celui là

il faut juste enlever le support moteur supérieur, et le tour est joué

Je regarde un peu sur les forums et ça semble une panne plus que courante ! Et souvent, la casse du moteur

J'ai eu du bol sur ce coup là !!

Demain je bosse donc je demande à mes parents de la déposer dans un garage pour un 1ier devis près de chez moi.
200km pour le boulot en Baccara Turbo alors

Je viens de déposer la Safrane chez Renault ce midi.

Devis pour le changement de la poulie et la recharge de clim qui était logiquement prévu pour demain ...

Dehors sur le parking, une superbe 2.2dT Pack Cuir gris foncé. 120 000km, distribution hs ! Elle est là depuis 10jours et pile un garage venait la chercher quand j'étais là.

Je dois voir avec eux pour le prix. Vu l'état et le km, cela vaut peut être le coup de la refaire

Bertrand29 a écrit:

120 000km, distribution hs !

120000 mais surement d'origine la courroie soit 11 ans minimum

Oui Ou problème avec un galet ...

Devis de chez Renault : 560euros.

Le galet tendeur est complètement hs et un miracle que rien n'a cassé autour. Les autres galets sont à faire. Courroie hs aussi. Donc kit accessoire entier.

A cela, s'ajoute la recharge de clim. Je la récupère demain.

Safrane récupérée aujourd'hui.

Beaucoup mieux de ne plus avoir ce "clac clac" au ralenti. Et elle marche beaucoup mieux aussi. Vu l'état des galets ... Ça freinait le moteur ?

et toi ta distrib est récente???