Tableau de bord

Salut à tous,

Quelqu'un peut peut-être me renseigner:

=> Comment démonte-t-on un tableau de bord?
(c'est pour une 25 phase 2,je ne sais si c'est important)

Je ne parle pas du compteur,mais bien du tableau de bord.
Ou se trouvent les fixations?
Existe-t-il un post/tuto sur le sujet, ou si quelqu'un a des documents
(plans, ...)

Par avance merci.

PS: J'oubliai comment démonte-t-on les petite "plaques" arrières (au-dessus de l'aile)
là il y a les logos: Baccara;GTX;TXI; ...

Salut Dove,

j'ai fait la manip y'a 2 jours c'est pas trés compliqué, je t'explique brièvement et je vais illustré des photo.

Il te faut retiré la console centrale sais tu la déposé?

déposé la boite a gants.

déposé les grille de baie du pare brise

il te faudras déconnecté des fiche que je vait te fléché en photo plus tard

déposé la commande de réglage des phare.

déposé le volant

déposé la colonne de dirrection sans la désacouplé.

pour cela il ne te faudra que peut d'outil

un couteau ou tournevis plas pour les téton de la boite a gants

tournevis torx pour les diverse vis de la console centrale et du volant.

une clé a pipe de 13mm.

et pi voila

je vais édité des photo tu verra c'est du gateau

Merci pour la réponse,j'attends ta photo avec impatience...

J'ai déjà déposé la console centrale.
Le volant.

il te faut une ptite clef de 10 pour la tirette d ouverture capot... dans le coin c est pas tres evident d y mettre la main (si elles sont epaisse... )

les fleche rouge te montre tout ce que tu doit démonté.
dépose également la boite a gant.

Les fleche verte t'indique l'endroit des vis c'est tout du 13mm. sauf sur le coté de la boite a gant c'est une vis torx.


il te faudra défaire ces prise elle sont situer soau dessus de la boite a gant tu les voit quand tu l'ouvre elle sont juste sous l'ouie d'aération :


il te faudra démonté les grille de pare brise pour avoir accé a 2 écrous de 13 fléché de chaque coté.


voila un shéma des prise quand la planche de bord est déposé :


NOTA :
tu as deux vis de 13 a débloqué sur ton bloc chauffage tu les vois puisque tu as déposé la console centrale.

n'oublie pas de dévissé également la comande de chauffage et de la débranché lorsque tu sort la planche de bord.

il y a également la prise de porte conducteur a débranché
il faut déposé la grille de la synthèse de la parole pour y avoir accès
je te ferais une photo demain.

D'autre question? n'ésite pas demande

taz40 a écrit:

il te faut une ptite clef de 10 pour la tirette d ouverture capot... dans le coin c est pas tres evident d y mettre la main (si elles sont epaisse... )

je l'ai démonté également mais c'est pas nécéssaire.

y'a un écrou de 13 juste a coté c'est lui qu'il faut démonté

sbd a écrit:

taz40 a écrit:

il te faut une ptite clef de 10 pour la tirette d ouverture capot... dans le coin c est pas tres evident d y mettre la main (si elles sont epaisse... )

je l'ai démonté également mais c'est pas nécéssaire.

y'a un écrou de 13 juste a coté c'est lui qu'il faut démonté

pas necessaire en effet, mais quand les mains et les avant bras sont un peu large, c est un peu plus pratique..

OK,

Merci à vous pour toutes ces infos.
J'attaquerai en début de semaine prochaine...

Encore merci pour votre solidarité!

taz40 a écrit:

sbd a écrit:

taz40 a écrit:

il te faut une ptite clef de 10 pour la tirette d ouverture capot... dans le coin c est pas tres evident d y mettre la main (si elles sont epaisse... )

je l'ai démonté également mais c'est pas nécéssaire.

y'a un écrou de 13 juste a coté c'est lui qu'il faut démonté

pas necessaire en effet, mais quand les mains et les avant bras sont un peu large, c est un peu plus pratique..

déja que je suis pas bien épais c'était pas tré évident non plus. les boulon sont freinée pas les cage en plastique et le platoc de la boite a fusible n'arange rien.

Le plus pénible sont le réglage des phares, et la remise en place de la colonne de direction. J'avais le volant qui frottait contre les caches.

Ce qui est pénible aussi, ce sont les agraffes métalliques qui verrouillent les connecteurs (je ne les aies pas remontées.

vosgepat a écrit:

Le plus pénible sont le réglage des phares, et la remise en place de la colonne de direction. J'avais le volant qui frottait contre les caches.

Ce qui est pénible aussi, ce sont les agraffes métalliques qui verrouillent les connecteurs (je ne les aies pas remontées.

Non, Taz pas pour le volant qui frotte sur les caches.

mais Je ne sais plus combien de fois j'ai répété l'opération pour remonter la colonne, et impossible. Puis une fois plus rien. Comment, je n'ai surtout pas cherhé, comme ça, ça m'évite un echec.

n enfonce pas trop ton volant! remonte le presque a toucher le circlips mais pas trop sinon tes clignos ne reviendront pas....

Je n'avais pas démonté le volant, juste oté les boulons qui tiennent la colonne.

c est que ta colonne etait top enfoncée vers le bas... ?

Oui, je tirais comme un fou pour la relever, autant que je me souviennes (c'était il y a quelles que années) j'avais beaucoup de mal à la remonter, et il me semblait que les écrou retombaient plus bas (par rapport aux marques) quand je les serrais.

Mais bon ça a disparu.

vosgepat a écrit:

Oui, je tirais comme un fou pour la relever, autant que je me souviennes (c'était il y a quelles que années) j'avais beaucoup de mal à la remonter, et il me semblait que les écrou retombaient plus bas (par rapport aux marques) quand je les serrais.

Mais bon ça a disparu.

je m'était fais avoir j'avais du jouer avec la hauteur du volant pour pouvoir la remttre.

comme promis voici la photo qui montre la prise de la porte conducteur a débranché également :

C'est fait,le tableau de bord est tombé!

Merci, à vous.

Pas d'info pour les plaquettes latérales (GTX;TXI;etc)?!!!

Dove a écrit:

C'est fait,le tableau de bord est tombé!

Merci, à vous.

Pas d'info pour les plaquettes latérales (GTX;TXI;etc)?!!!

tu veu enlevé uniquement le monogramme ou la petite tablette?

si monogramme uniquement sa va etre chaud de l'enlevé sans peté les ergot.

pour enlever la plaquette, faut y aller par l interieur(2 ecrous de 10)

Tu n'aurais pas ue photo?
Je vois par ou tu accèdes...
Ou sont les écrous de 10?

Dove a écrit:

Tu n'aurais pas ue photo?
Je vois par ou tu accèdes...
Ou sont les écrous de 10?

la c'est du boulo pour pas grand chose.

déposé les petit dossiers
déposé les tablettre arrière vis torx et boulons de 10
déposé la garniture supérieur en plastique
déposé les coté en plastique la ou y'a la ceinture.

sa fait beaucoup de chose pour pas grand chose.
si tu veu des photo demande

Si c'est possible, je veux bien.
Merci.

c est du boulot c est sur... mais sortir le monogramme en tirant par dehors=casse