HELP !!! SAFRANE 2.2 SI EN PANNE !!!!

Bonjour,

Voila, ce matin je suis tombé en panne avec ma Safrane : après avoir roulé une dizaine de kilomètres, le moteur a eu quelques hoquets, puis d'autres, puis s'est arrété.

Elle à redemarré (pas à chaque fois), elle cale presque tout de suite.

Après m'avoir allégé de 100€ (voie rapide), le depanneur me l'a ramenée à la maison. Elle démarre, mais le ralenti n'est pas super, et dès que je monte dans les tours (4000/4500), elle cale tout de suite.

Je pense bien sur au filtre à essence, mais comme il n'y a pas eu de signes avant-courreurs et qu'elle sentait l'essence quand elle ne voulait pas démarrer, je ne suis pas sur... Je pense aussi au module s'allumage, qu'en pensez-vous ?

verifie les bougies le faisceau et surtout le delco (si il n'est pas fendu ou fondu tout court....)

Salut, J'ai eu des aventures assez comparables avec ma R25 GTX, puis ma Safrane...
Eh bien c'était la pompe à essence électrique qui était en fin de carrière..

Ca s'est vu en vérifiant la pression d'essence à la rampe d'injection, qui était beaucoup trop faible, alors que le filtre à essence était bon..

Résultat, au ralenti, elle arrivait à fournir, mais en accélérant, comme le débit n'était pas suffisant, ça la faisait caler, et il y avait aussi une odeur d'essence..

Regarde voir si c'est pas ça qui te joue des tours..
JC

si elle sentait l'essence moi je pencherai plutot pour l'allumage (tête d'allumeur, faiseau bougies...)

Venais tu de faire le plein d essence avant ta panne ?car si c est le cas tu aurai peut etre chope de l humidite dans les injecteur,car c est souvent le cas dans les petites station.je dis cela car j ai le meme genre de panne sur mon ex bi turbo (snif).

Salut,

merci pour vos post. j'ai fini par l'emmener chez Renault car après changement bougies, tete allumeur, filtre a essence, capteur PMH, bobine, toujours le meme probleme + ne tient plus le ralenti !!!!

J'attends le verdict......

laurent

peut etre la sonde lambda du cataliseur ou voir le cataliseur,comme celle-ci et relier directement au calculateur en cas de defaut,çà peut faire des erreurs au niveau de l'allumage