soupape ou injecteur

bonjour a tous , depuis un moment il y a sur ma 2.2dt un bruit de cliqueti , au debut ça le faisait pas tout le temps , je pense a un poussoir qui deconne ou peut etre un injecteur , comment savoir ?

Salut,
Plusieurs causes possibles, des sans gravité et d'autres très graves !
Peux tu nous donner de plus ambles détails comme le régime, si celà augmente en régime ( ça semble évident, mais..... ) et - ou - en intensité suivant le régime moteur.
Commence déjà par prendre les mesure des jeux au niveau des poussoirs, et en cas de besoin règle les.
Tiens nous informés
Cdlt
Bernard

ben il me semblait que les jeux ne sont pas reglable (poussoir hydrolique ) , ensuite la voiture ne consomme pas plus que d'habitude , elle fume pas , mange pas d'eau , pas d'huile , elle a 230 000 kms , le regime du ralenti est souvent a 900 tr/min au lieu de 800tr/min

En fait, il me semble que si, c'est réglable, sur les poussoirs se trouve une pastille calibrée et le réglage se fait par remplacement de cette pastille.
Je cherche une doc pour confirmer ou infirmer.
Cdlt
Bernard

J'ai regardé sur la RTA et le réglage n'est pas possible

Exact, je viens de trouver une doc : rattrapage de jeu hydraulique, donc pas réglable !
Il faudrait tout de même mesurer le jeu pour voir si un (ou plusieurs) poussoir deconnerait pas.
Un injecteur grippé ça tape vachement fort, on croirait avoir une bielle en travers.

Cdlt
Bernard

au debut ça le faisait de temps en temps , j'ai mi un produit pour poussoir hydraulique ça a fonctionnait pendant un temps , puis ça s'est remis a le faire de temps en temps avec une dominance lorsque le moteur était froid , mais là c'est tout le temps

j'ai le même souci que toi, c'est cyclique... c'est quoi ton produit??

je croi qu'il y a plusieurs marque il me semble je crois que celui que j'ai achetté était bardal ou quelque chose comme ça , je l' ai trouvé en centre auto ( lecle..) pour pas faire de pub , ça coute dans les 25e , ils conseillent de le mettre a chaque vidange , mais bon la meme avec le produit rien n'y fait.
le mieux serait de demontait pour changer les poussoir mais pour l'instant vu les finances c'est pas possible

ahhhh d'accord, ca couterai combien de changer les poussoirs d'après toi, juste les pièces...

sur oscaro ils sont a 18e comme il t'en faut 12 t'as plus qu'a compter , il faudra sans doute changer quelques joints aussi je pense ( couvre culasse , collecteur admission , ...)

ok je vois