probleme direction assistée 2l2 dt

salut a tous,depuis peu j ai du jeu dans le volant,par rapport a la clio de ma copine ca flotte,j ai ete voir mon garage renault,apparament il y avait du jeu a une biellete,on me la remplacée mais ca flotte toujours et j ai un peu les abeilles je ne voudrait pas abimer ma saf.je précise aussi que le flottement est présent a l arret aussi,merci de votre aide

bonsoire tu peut preciser ton flottement a l'arret ce qui ce passe

salut nono87,et bien moteur en marche a l arret j ai du jeu dans le volant d environ 1cm,je n ai changé qu une biellete peut etre est la le probleme

quand tu bouge ton volant doucement est que t'est roues bouge

en dehord de ta biellette que tu as fais changer , y-a t'il une une intervention sur ta cremailliere ou colonde de direction
si c'est le cas
reprend le serrage au niveau de la tete de cremailliere , tu ne peux pas la loupé , la vis , c'est celle que te sert a relier la colonne de direction a ta tete de cremailliere.
voila
ps: pour voir si c'est ca , tu mes une personne au volant , et tu lui dis de bouger le volant et toi tu regarde ce qui se passe dans le compartiment moteur pour voir si quand le volant tourne sur son jeu, sans la cremailliere

contrôle egalement le jeu dans le cardan en bas de la colonne de direction

A+
Mike

bonjour,mes roues bouges bien en meme temps que le volant mais la direction flotte,merci les gars pour toutes ces précisions,je vais retourner au garage car je suis une bille en meca et faire controler tout ca.merci encore....

cette apre- midi j'ai fait une voiture qui flotter comme la tienne est je pense a la meme panne t'es tete d'amortiseur qui pourais commencais a gripper

ils ont ete changé il y a pas longtemps

cardan de direction qui prend du jeu ?
y' a pas 2 modeles sur les saf, une assistance variable, électrique.
ça existe une RTA ou haynes pour saf au fait ?

salut les cremaillére de direction sont les mêmes deux type de direction assistée,normale DA et variable DAV.
apres plusieurs marque de direction assistée SMI la plus repandue et KOYO assez rare; jamais vue sur phII
il me semble model 95 et 96.
a verifier aussi les aiguille des roulements sur le cardant de direction.pas de point dur?