reglage chaine de distribution

bonsoir à tous, possedant toujours le v6 prv, je trouve que quand suis au ralentit, je trouve qu elle fàit un cliquetit;
on me dit soit de là re regler càr là tendre nest pàs bien bon, si quelqun à dejà gerer ce petit bleme

merci à tous et encore boone fete

De quand date ton dernier réglage culbuteurs ?

C'est pas des poussoirs sur le PRV Bertrand? Sinon pour la chaine de distri je sais pas trop, je pense à un poussoir hydrolique aussi, mais je suis pas sur.

oulhààààààààà reglàge culbu????? pour moi (depuis 2àns et 30m kms que je lài) àucunnnnn àpres je ne sàis pàs si làncien proprio là fàit....

Sur la V6i et V6T en R25, c'est des culbuteurs. En Safrane V6, je ne sais pas.

Il me semble poussoirs, mais j'en metterais pas ma main à couper!!!

Poussoir hydraulique sur le PRV de Safrane. Ils se coincent parfois (souvent ?)à cause de la cokéfaction (mot compte triple ) de l'huile dans leurs canalisations.

pour localiser le cliquetis, sers-toi dun grand tournevis et tu poses la lame en face de chaque cylindre et tu colles ton oreille a l'autre bout, si en face des cylindres tu entends nettement les cliquetis, c'est bien les poussoirs qui fonctionnent mal

pour les chaines de distribution il faut deposer la roue coté distribution et faire de test du tournevis 20 cm au dessus de la poulie vilbrequin coté gauche, la ou se trouve le poussoir tendeur de chaine

A+
Mike

ok merci pour vos reponses ràpides!!!!! et desoler de vous repondre que màintenànt mài jài eu un gros soucis de connec, et impossible d àcceder à internet;
Sinon cest gràve ou pàs ce bruit de cliquetis??? càr cà ne le fàit qu àu ràlentit et pàs bien bien bruyànt

si c'est les poussoirs tu risque un clash si un poussoir se brise.

si c'est une des chaine (dans la majorité des cas celle qui va vers la culasse arrière) ce n'est pas grave mais ça ne pourra que s'amplifier petit à petit.

A+
Mike

oupssssssssssssssss bon je vàis fàire voir cà en millieu de moi...Merci pour ces reponses!!!!!!!! màis cà coute cher ces repàràtions?,,,,

localise deja le defaut avant de paniquer

A+
Mike

Mike a écrit:

pour localiser le cliquetis, sers-toi dun grand tournevis et tu poses la lame en face de chaque cylindre et tu colles ton oreille a l'autre bout, si en face des cylindres tu entends nettement les cliquetis, c'est bien les poussoirs qui fonctionnent mal

pour les chaines de distribution il faut deposer la roue coté distribution et faire de test du tournevis 20 cm au dessus de la poulie vilbrequin coté gauche, la ou se trouve le poussoir tendeur de chaine

A+
Mike

marche aussi avec un manche à balais.

A+