Moteur V6 PRV : comportement en accélaration

Bonjour à tous,

J'ai trouvé sur le net la courbe de couple/puissance du PRV en version 170cv ; donc celle de nos voitures préférées.

J'ai été assez surpris de constater une courbe relativement plate et continu (sans sursaut brutale) ; ce qui devrait signifier une montée en régime linéaire.

Or, titine ne semble pas suivre cette courbe. Vers 3500 tours, elle me fait un "coup de pied aux fesses" (léger......c'est une manière de parler.......c'est pas comme si un turbo se mettait en route ). En tous cas, c'est relativement net.
Qu'en pensez-vous. Comment se comporte les votres. S'il s'agit d'un dysfonctionnement, par où pensez-vous qu'il faille que je commence à chercher (tête d'allumeur et bougies ont 20000km)

A plus

Romain

ne cherches pas plus loin, la mienne fait pareil, un petit sursaut vers 3500trs et elle se réveille vraiement à 4500trs pour devenir rageuse, à mon avis la courbe est erronné car déjà le couple est à 4500trs donc c'est un moteur qui "tourne en haut" cela dit il est souple en bas régimes mais juste suffisant pour exemple ma 320d 136cv est plus nerveuse jusque 4500trs .