refroidissement

Salut les gars, j'ai une td de 1987 une durite a pété avant-hier, j'ai réparé, et mis de l'eau pour rentrer du travail. le soir je vide le circuit pour éviter les problèmes dût au gel. ce matin je refais le plein d'eau je part pour la fac et là surchauffe moteur. pas de fuite et pas de chauffage dans l'habitacle. je pensai au thermostat mais il ne devrai pas empécher le chauffage de fonctionner (à moins que peut-être si le thermostat était fermer pour la purge le radiateur de chauffage ne s'est pas remplis?).

Bonjour
tu n 'es pas dans la bonne rubrique! Ici c'est safrane

sinon as-tu bien, rempli ton circuit? levé le bocal pour remplir, purgé correctement? as-tu attendu que les ventilateurs tournent s'arrettent et complété le niveau?

soit tu n'as pas d'eau dans ton radiateur de chauffage, soit ton radiateur de chauffage est bouché!

et le moteur, lui, pas de surchauffe ?

j'ai bien rempli purgé et j'ai un ventilo thermostatique(fixé à la pompe à eau) donc pas de contacteur électrique pour le ventilo.
ensuite c'est le moteur qui surcauffe sans perte de liquide et l'habitacle reste froid.

vérifie si ta pompe à eau tourne bien

est-ce que le radiateur de refroidissement chauffe (au touché) ?

sinon fait circuler de l'eau avec un jet d'eau pour voir où le circuit est bouché: dans le radiateur de chauffage, dans celui de refroidissement...

a tu bien vidanger l'eau que tu avait mis , un coup de gel dans une durite et le liquide ne circule plus , de plus de l'eau avec se temps qui selon les régions gel de façon très rapide c'est risquer