souçis en poussée de rapports

du nouveau sur cette panne,quand elle tourne au ralentit ca va des que j'accélère un peu elle fume noire et si je donne un bon coup d'accélérateur là elle a des ratées comme si elle va calée et si je redonne des ptis accoups elle tourne de nouveau normale
par contre l'egr doit elle marcher quand le moteur est au ralentit car j'ai défais le tuyau noir qui va dessus et ca n'aspire pas (moteur chaud après 10km),l'egr reste fermée peut ètre normal!!!

l'egr reste fermée au ralenti, pas assez de depression pour l'ouvrir, et la commande electrique du calculateur interdit l'ouverture

A+
mike

ok merci mike!!! c'est déja ca!!!

je viens de relire tout le sujet

et je te conseille de faire contrôler tes injecteurs, il doit y en avoir un qui grippe quand l'aiguille arrive dans une certaine position (c'est a dire de temps en temps)

un injecteur en partie grippé a pour conséquence exactement les symptôme que tu decris, par moment il allume mal et automatiquement fumées noires, et parfois tu peux faire des kms sans problème, il ne faut pas oublier que l'aiguille tourne de temps en temps dans l'injecteur, et si celui-ci a avalé de l'eau, il a pas aimé,

une goutte d'eau suffit pour degrader un injecteur.

A+
mike

merci mike je pense aussi a un problème d'injecteur,car là je viens de vérifier l'egr,la lda,les filtres a air c'est bon.
la je viens de réessayer et a peine j'appui sur l'accélérateur ca fume noire et si je donne des acoups d'accélérateur au dessus de 3500trs là elle a des ratées!!!
je suppose que pour faire controler les injecteurs il faut les démontés???
si oui,il y a une procédure ou c'est simple?
Merci

il faut deposer le cache admission en alu et avoir un clé speciale pour les deposer

A+
Mike

merci mike
@+

avant de les démonté essayé un nettoyant pourrait peut etre faire du bien ?

oui de toute manière je n'ai pas le choix fabrice,je pars samedi prochain et j'aurais pas le temps de démonter donc je vais essayer de trouver un bon nettoyant en attendant.si quelqu'un a une bonne référence!!!!!
j'ai entendu dire que ces produits étaient plus efficace directement injecter près des injecteurs,mais je vois par ou cela serait possible a part le filtre a gazoil

produit Bardhall un bidon pour 20 litres de gasoil

A+
mike

bonne route alors

merci

bsr a tous,
donc je viens au nouvelles.j'ai acheter vendredi dernier le produit bardhall,après quelques kilomètres j'avais déja trouver une nette amélioration dans les rapports et moins de fumée noire et le problème de broutage a disparu.donc j'étais vachement content jusqua ce matin elle a recommencée a broutée
alors ma question est: quand je rentre de vacances,serait il necessaire que je change les injecteurs?d'après un mécano quand ca vient des injecteurs c'est qu'ils sont mort.titine a maintenant 230 000km au compteur pour info
a la rigueur si j'arrive a en trouver des pas trop cher je pourrais les faire révisé avant de les montés si c'est pas trop chère!!!
merci d'avance

on ne change pas les injecteurs, on les fais remettre a neuf chez un dieseliste

remplacement du nez et de l'aiguille et tarage, pas plus

A+
Mike

ok,
et faut compter a peu près combien pour cette opération mike,pour que je me fasse une idée???
Merci

environ 40 euro par injecteur, parfois un peu moins, fais toi faire un devis a chaque fois

A+
mike

merci mike je ferai comme ca,
merci
@+

Bonjour je pense qu'il faut voir aussi au niveau du capteur PMH en premier car ce n'est pas une piéce chere. Aussi ce genre de symptôme peut provenir du boitier papillon ( je ne l'espére pas quand même puisqu'il coûte environ 307 eur) ou enfin la vanne de ralenti.
As-tu un voyant injection défaillant?.J'ai eu le même souci et j'ai vu avec un garge Rino en Vienne à Chasseneuil en Poitou qui m'à effacé le défaut avec la valise. Il m'a dit que c'était un défaut fugitif mais non permanente.
Tu nous diras quel est le probléme si résolu.

bonjour
heuu neesoul , il sagit la d'un poêle a fuel et non d'une injection essence

bonjour a tous,
voilà retour de vacances ce dimanche et malgrès une longue route le bilan est satisfaisant!!!
pas de souçis avec titine,juste de temps en temps quelques poussées de fumée bien épaisse quand je demandais de la puissance
mais je vais faire réviser quand mème les injecteurs ce moi ci et on verra par la suite.
j'espère vite faire cloturer ce sujet