Périodicité distribution 2.5l 20v

Salut.

Je voudrais connaître la périodicité de la distribution car j'ai vu plusieurs kilomètrage different 100000, 120000 et 150000.

En ce moment, elle a 80000 kms.

Merci. A+

A prendre en compte également le nombre d'années,si sup à 5 ans,c'est à faire,sinon c'est 120000 km,ça doit d'ailleurs être indiqué sur le livret d'entretien,mais sur la RTA ,c'est 120000.

voire le post sur 18000km et 6 ans : faut-il changer la courroie ????
Sur la volvo c'est le même moteur (et j'aimerais que l'on me prouve pourquoi la courroie n'aurait pas les mêmes contraintes) c'est 150000 quand au 5 ans... ) bien sur le caoutchouc vieilli mais tout dépend comment le moteur est sollicité, si on l'utilise régulierement sans trop le pousser surtout à froid c'est mieux que une fois tous les ans à fond la caisse...
De plus c'est très critique un changement de courroie surtout sur le 2.5 20s alors il faut le faire faire par un pro avec garantie réelle et je préfère Renault pour éviter tout pb si casse ou mauvais montage. De plus il faut du matériel surtout pour les couples de serrage (j'ai rarement vu des "petits" mécano utiliser des clefs dynamométrique, et encore moins des tensiomètre, ils y vont souvent "à l'instinc" ) alors il vaut mieux pousser une courroie un peu plus que la spec Renault (ils ne prennent aucun risque et à mon avis ils prennent une bonne marge plus le fait de se créer du boulot de maintenance) et faire faire le boulot par le constructeur pour la tranquilité et la garantie.

Je me suis emporté hors sujet et pour répondre juste à ta question corvette rouge a tout à fait raison.

elle va avoir 4 ans en fin d'année donc ca sera pour l'année prochaine.

Merci à vous 2

salut chb
il est vrais que si l'on ne possède pas un minimum de connaissance technique, il vaut mieux faire faire cela par des pro.
Cela dit, il n'y a rien de compliqué, et surtout il suffit d'une clé dynamo comme outillage spécial pour faire une distribution, plus évidement de l'huile de coude et aussi de la logique.
Si t'as besoin d'un tuyau n'hésite pas

euh;
moi je dois le faire faire. alors que faut il aussi changer?

courroie,
galets,
pompe à eau...

??

merci pour vos conseils !

oui tu as tout cité. LDR obligé, profite en pour remplacer la courroie alternateur si elle a l'age du vehicule.
A plus

merciz !