Problème sonde température d'huile sur safrane 2l 16v

Bonjour a tous

Voila j'ai effectué le test compteur sur ma safrane 2l (moteur volvo)
Le test indique un problème au niveau du circuit de temperature d'huile
L'ordinateur de bord m'indique une temparature siberiene de - 40°
Je pense que la sonde est morte et je voulai savoir si c'etait grave?

si quelqun a deja eu le meme problème et peut m'aider

merci d'avance

si elle t'affiche -40°, ta sonde est morte.
mais avant de changer, ta fait le test moteur tournant ou a l'arret ?!

J'ai fait les deux
A chaque fois il m'indique -40°
C'est vraiment grave comme panne?

Moi je l'ai fait hier (coincidence...) pour voir la difference entre la vitesse digitale et celle de mon compteur (~5kmh, au passage).

sinon j'avais deux erreurs: -t---h, a savoir sonde de température huile et jauge à huile.
mais sinon j'ai une valeur de 77° pour la temp huile, donc l'erreur n'est pas justifiée (selon la note technique que j'ai lue).

parcontre si tu as -40°, là c'est que soit ta sonde n'est pas branchée (ou fil coupé) soit elle est morte.
je pense pas que ce soit trop important pour le moteur, mais verifie le cablage, ca coute pas grand chose.

sinon qd tu fais le test, tu as souvent des temoin de pb de temp huile, ou pression huile, etc...
mais si tu refais le test un peu plus tard ca disparait.

reessaye, à la limite...

Effectivement quand on refait le test le petit -t---- disparait mais la temperature reste a -40° ( fait froid dans mon moteur )

je vait verifier le cablage;

En tout cas merci beaucoup pour ton aide Fonf

alors j'ai regardé vite fait et apparemment ils (renault bien sur) ont virée la thermistance (= sonde de temp°) sur les safrane d'après 11/96.
la mienne est de 10/96 donc j'ai bien la temp d'affichée, mais je pense que pour toi ca doit etre normal de ne pas l'avoir.

sinon elle est normalement situé à coté de la jauge huile manuelle.

toi tu devrai voir un simple bouchon (ca m'étonnerai qu'il ai changé le carter pour un simple trou, connaissant bien leurs chaine d'assemblage ...)

voila voila...
tu en sais autant que moi...

J'ai regarder sur la RTA est ils ne disent rien de special sur la sonde de température d'huile, il y a juste un shema ou il la montre et puis plus rien....
J'ai regarder vite fait dans mon moteur et j'ai entraperçue quelque chose sur la culasse a coté de la jauge d'huile, aparament aucun cablage, il est fort possible que ce soit effectivement un bouchon.

Cette théorie expliquerai bien pourquoi ma température est de -40

Je vérifie tout ça et je poste pour dire si effectivement c bien un bouchon

Encore merci Fonf

jul59 a écrit:

J'ai regarder sur la RTA est ils ne disent rien de special sur la sonde de température d'huile, il y a juste un shema ou il la montre et puis plus rien....
J'ai regarder vite fait dans mon moteur et j'ai entraperçue quelque chose sur la culasse a coté de la jauge d'huile, aparament aucun cablage, il est fort possible que ce soit effectivement un bouchon.

Cette théorie expliquerai bien pourquoi ma température est de -40

Je vérifie tout ça et je poste pour dire si effectivement c bien un bouchon

Encore merci Fonf

Bonjour, j'ai exactement le meme problème que toi, à savoir une température de -40... En lisant une notice sur les safranes j'ai remarqué ceci:
"La sonde de température d'huile n'est pas présente sur les véhicules équipés d'un tableau de bord ADAC"! Mais qu'est-ce qu'un tdb ADAC?


Bibou

bah j'ai pas eu les infos sur la RTA.
j'ai le logiciel d'atelier renault avec les refs de toutes les pieces, les tarifs, les notes techniques...
le bonheur quoi

tdb ADAC: tableau avec ordi de bord (pas la synthese).
donc ta notice parle pour les ph1, car je croi que l'odb était de série sur ph2 (enfin je crois).
sinon moi j'ai l'odb et la sonde...

salut a tous

pour vos probleme de temperature d'huile,il me semble qu'il n'y a pas de sonde de temperature d'huile sur les safranes phase2!!!!!

fonf a écrit:

tdb ADAC: tableau avec ordi de bord (pas la synthese).
donc ta notice parle pour les ph1, car je croi que l'odb était de série sur ph2 (enfin je crois).
sinon moi j'ai l'odb et la sonde...

T'as bien la sonde de niveau et celle de température d'huile?

alors j'ai bien la sonde de niveau d'huile (ca cest sur).
et j'ai aussi la sonde de temp vu qu'elle me met pas -40°C.
mais tu me met le doute, je vais verifier de visu tout a l'heure (quca à foutre à ct'heure là !?!).

sinon comme j'ai dit, j'ai lu une note technique qui disait que les toutes première ph2 (comme moi, de 10/96) étaient encore equip de la sonde, et qu'elle a été virée à partir de 11/96.
donc en effet toutes les ph2 ne l'ont pas... toute ?...nan, seules quelques irreductibles en sont encore equipées...

donc visiblement j'ai bien la sonde...

fonf a écrit:

donc visiblement j'ai bien la sonde...

Ok merci, je vais aller regarder sur la mienne... comme elle date de 12/99 elle n'est peut etre pas équipée...



bibou

fonf a écrit:

donc visiblement j'ai bien la sonde...

donc soit elle est morte soit tu as un fil de coupé!!!!!!!

non non;
moi j'ai pas de soucis puisque la nanane m'affiche une temperature plutot correcte.

mm si elle affiche des erreur au test, il suffit de refaire le test qq minutes après pr que ca parte.

c'est bibou qui a le soucis car lui son huile est à -40°C (!)

oui!!!

fonf a écrit:

non non;
moi j'ai pas de soucis puisque la nanane m'affiche une temperature plutot correcte.

mm si elle affiche des erreur au test, il suffit de refaire le test qq minutes après pr que ca parte.

c'est bibou qui a le soucis car lui son huile est à -40°C (!)

Oui c'est bien moi, puis un autre participant.
Dans mon cas il semblerait que je n'ai pas de sonde de température (thermistance).Ou alors je suis vraiment mauvais..... quoi que



bibou

Bon j'ai regarder dans mon moteur il y a bien quelque chose blanc qui resemble a sonde a coté de la jauge manuel. Apparament c'est cablé donc je suppose que il y a bien une sonde de température d'huile sur le moteur de ma safrane de mai 1998.

jul59 a écrit:

Bon j'ai regarder dans mon moteur il y a bien quelque chose blanc qui resemble a sonde a coté de la jauge manuel. Apparament c'est cablé donc je suppose que il y a bien une sonde de température d'huile sur le moteur de ma safrane de mai 1998.

ce ne serait pas la sonde de niveau d'huile et non la thermistance?

Effectivement
Je suis désolé j'a regarder le mauvais shema sur ma RTA (celui du moteur N7U, le 2.5 essence).

Sur le shema de moteur la sonde de niveau d'huile se trouve bien sur le coté de jauge manuel, la sonde de température se siturait en dessou de la jauge d'huile manuel.

Sur le shéma du 2.0 essence comme sur celui du 2.5 essence ils indiquent soit une sonde de température soit un BOUCHON!!!!

La théorie de Fonf (encore merci a lui) semble bien etre la bonne.

bibou a écrit:

jul59 a écrit:

J'ai regarder sur la RTA est ils ne disent rien de special sur la sonde de température d'huile, il y a juste un shema ou il la montre et puis plus rien....
J'ai regarder vite fait dans mon moteur et j'ai entraperçue quelque chose sur la culasse a coté de la jauge d'huile, aparament aucun cablage, il est fort possible que ce soit effectivement un bouchon.

Cette théorie expliquerai bien pourquoi ma température est de -40

Je vérifie tout ça et je poste pour dire si effectivement c bien un bouchon

Encore merci Fonf

Bonjour, j'ai exactement le meme problème que toi, à savoir une température de -40... En lisant une notice sur les safranes j'ai remarqué ceci:
"La sonde de température d'huile n'est présente que sur les véhicules équipés d'un tableau de bord avec ADAC"! Mais qu'est-ce qu'un tdb ADAC?


Bibou

j'ai modifié, car j'avais mis n'est pas présente... c'était le contraire.
De plus j'ai relu la RTA de mon véhicule et il n'est pas fait mention de l'existence d'une sonde de température d'huile autre que pr ma bva.


bibou

jul59 a écrit:

La théorie de Fonf (encore merci a lui) semble bien etre la bonne.

quelle theorie???

Est bien la téhorie selon la quelle il n'y aurait pas de sonde de température d'huile sur les phase 2 après novembre 96

Sur le shema de ma RTA qui prend en compte les Safrane phase 2 depuis 1996 jusqua 2000 ils montrent clairement en dessous de la jauge manuel d'huile qu'il peut y avoir soit une sonde soit un bouchon a la place de la sonde.

Si j'ai effectivement un bouchon (ce qu'il faut que je verifi) ça expliquerait
pourquoi ma température d'huile est de -40 quand je fait le test compteur