changement d'embrayage

moi je vous le dit ne le faite pas tous seul








user jusqu'au bout


ou est le neuf





et voila c'est reparti pour 300.000

CHER MODO PEUT TU ENLEVER CE POST JE ME SUIS PLANTER POUR L'INSERTION DES PHOTOS

JE L'AI REMETTRER EN LIGNE DEMAIN

MERCI

C'est bon, j'ai modifié

Le boulot!!!! Combien de temps pour enlever et monter le nouveau??

Heu juste une suggestion : la prochaine fois, sort le moteur par le dessus en 3 ou 4 heures à deux c'est réglé . Même que si t'es un peu faineant tu décolle le moteur, sans tout débrancher, de la boite pour avoir 10cm et tu changes le kit embrayage (mais j'aime pas cette technique pourtant très répandue)

Et l'ancien embrayage, c'était un Valeo ou non? car le nouveau n'a que 4 ressorts et l'autre en a 8 donc il était plus apte a tirer une charge (caravane, plateau) et compenser les a-coups.

le probléme que si tu a une voiture avec clim ,il faut foutre tout le gaz en l'air

Ou désolidariser le compresseur de clim et l'accrocher au longeron .

merci pour la modif Bertrand29 la prochaine fois je ferais attention

pour ce qui est de l'ancien je ne c'est pas si c'etais du VALEO de plus je ne tire pas de caravane mais c'est vrai que quand je suis a un feux et que je redemarre ca a tendance a donner des a coups je ne c'est pas si c'est un reglage au niveau de la pedale d'embrayage mais rien de serieux je pense

bonne journee a tous le monde

j'allais oublier pour repondre a Bertrand29 ca nous a pris 2 jours de boulot ca aurais pus prendre 1 journer si au remontage (lourde la boite) la buter ne serais pas parti obliger de tous redemonter pour remettre la buter en place

et pour repondre a la question clim je n'est pas mis de recharge il faut que j'aille chez un reparateur de frigo ( 150 € ) la recharge ou obliger de faire le changement pour les nouvelles norme ( 500€)

a plus

salut dis moi s'est quelle modele de voiture 4 cylindre je pense car on voit la fourchette, moi j'ai mis 5 heures pour changer un embrayage sur une TXI, j'ai enlevé les vis de tour de boite, enlevé le systeme de commande de levier de vitesse, enlevé les supports boites et enlevé les goupilles de cardan ainsi que l'ecrou sans enlevé les cardans des fusées et j'ai retiré la boite vers l'arriere de 15 cm de quoi passé l'embrayage et ensuite remontage

messieurs cela est un joli travail
toutes mes felicitations
surtout sans un pont et en teeshirt blanc

c'est une R25 TDX de 92 mais nous on c'est fait chi** car on a demonter les cardans er tout le toutime

a plus

chapeau jolie boulot
rien qua voir dans l'etat du blouson qui a surement fini a la poubelle
ne prend pas sa pour critique , moi sur ma tdx92 : avec mon fils qui est mecano sur poid lourd(renault)
ont a commencer a 13h est fini avec essais a 19h ! la voiture été calé la veille a 90cm de hauteur sous la boite + 3 crics rouleur; pour la buté ont la attacher avec de la ficelle a rotie pour pas la tomber pendent la manoeuvre ce qui tes malheuresement arriver quant a la boite elle doit bien faire c'est 40kg!
FELICITATION c'est pas donnée a tout le monde

JAI OUBLIER POUR LA CLIM
VA CHEZ RENAULT achette la pochette de joint pour nouveaux gaz 10€
tu va chez un accessoiriste tu achette le filtre désydrateur, environ 40€ + les 2 adaptateur sur valve (nouveaux montage) puis tu va faire tiré le vide est la tu fais mêttre la nouvelle huile ( assez chers l'huile)
est tu sera tres loin des 500€
par chez moi c'est 80€ tirage + remplissage!
quant ont a passé par l'embrayage , la clim c'est de la rigolade

Salut
Félicitations Jeffouile ça c'est du boulot il faut en vouloir pour se lancer la dedans!!!quabd au cardan souvent on croit perdre du temps en démontant un peu plus mais au final.....
BRAVO