Salut
Si c'est les cosses qui viennent se brancher sur le régulateur dans un petit logement carré avec détrompeur voilà comment tru peux procéder: un des 2 fils, en principe le plus fin des 2, lorsque tu le met à la masse ça allume le voyant alternateur au TBord celui là c'est celui qui va sur L l'autre va sur + tu met quelqu'un place conducteur tu met le contact et tu chatouille la masse avec le fil le plus fin si tu te trompe de fil c'est pas grave ça n'abime rien à condition bien sur de pas rester 2 heures.
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