précisions sur boite AD8 HS: ça se répare!!

bonsoir à tous

j'ouvre un post qui a fait (et qui va faire) couler beaucoup d'encre!! L'AD8...

sont elles réparables? il est évident que oui car les boites que nous vendent renault en échange standard sont des boites rénovées! des entreprises spécialisées les réparent et elles reviennent sur le marché.
j'ai contacté aujourd'hui la société ATD en région parisienne, ils font de l'échange standard, de la réparation et commercialisent les pièces détachées de (presque) toutes les BVA.

la personne que j'ai eu au téléphone m'a confirmé que toutes les BVA se réparent techniquement parlant; maintenant au point de vue financier, tout dépend de ce qu'il y a à changer...

maintenant du point de vue vidange: remplacer l'huile de boite ou pas? certains sur les forums sont partagés: un nombre important de boite ont laché juste après la vidange, pourquoi? pour ces spécialistes, pas de mystère: si la boite est REGULIEREMENT vidangée, pas de souci, la boite peut (et doit) durer autant que le reste de la mécanique.

par contre, si la boite a déjà fait 100 ou 150 mille kilomètres et n'a jamais été vidangée, le risque est grand car l'huile s'est chargée de micro-particules métalliques, sa viscosité a changé; on la remplace par de l'huile neuve et des microfuites internes se produisent, la boite commence rapidement à présenter des disfonctionnements qui étaient inexistants avant la vidange: on pense bien faire pour préserver sa boite et on la "fusille"

maintenant, pouvoir trouver les pièces à remplacer est une chose, savoir quelles sont les pièces à remplacer en est une autre!! je ne prétends pas donner de leçons aux mécanos, je n'ai pas la compétence par cela et cela serait un manque de respect de ma part; je souhaite que l'on arrête l'hécatombe dont nous sommes les témoins: le nombre sans cesse grandissant des ces magnifiques berlines qui sont désossées me rend malade!!

si certains d'entre vous tentent l'expérience de REPARER les bva, faites moi part de vos expériences! moi, malgré mes compétences limitées, je vais tenter le coup car j'ai pour habitude de réparer tout un tas de choses qui à priori n'étaient pas réparables: lorque je jette quelque chose c'est que vraiment c'est impossible!!

messieurs ( et mesdames ) à vos claviers!!

à bientôt
sphinx38

Merci a toi d'avoir pris ces renseignement chez ATD!
je vais justement essayé en changent l'huile et la crepine de faire revivre mon AD8 qui deconne une fois sur 10!

en revanche il y a un point positif a ces souci de BVA c'est que l'on paye ces magnifique berline une misere; maintenant il faut pouvoir arrivé a les reparés!

On compte sur toi

oups! la boulette... ce n'est pas la société ATD mais ATS à savigny sur orge.

excusez la faute de frappe!

A+
sphinx38

salut pour ce qui est du gachis des saf désossée pour cause de BVA hs je suis d'accord,surtout que en général ce sont des haut de gammes!(sa fait notre bonheurs pour embelir les nôtre et le portefeuille de certains vendeurs)mais bon ,ces piéces sont dispo sa on le savait,le probléme comme tu le souligne c'est de savoir ce qui a laché et c'est là que sa ce corse,démontage et expertise d'une boite ce n'est pas a la portée de tout le monde(pas moi en tout cas)ensuite diagnostique encore plus dur,il faudra donc emmenez la voiture chez un garagiste,que celui-ci accepte de toucher l'auto(certaines concession renault refuse)te demonte la boite que tu fera réparé ou suivant compétance reparera,et retournera voir le mecano pour qu'il remonte ET c'est là qu'il y aura probléme 90% des fois car en cas de casse le mecano sera responsable,et je crois pas que bcp prendront le risque.ensuite le cout de cette intervention en vaudra-t-il la chandelle?sauf quelque passionné,NON!c'est sur !

bsr moi j'ai acheté ma saf il y a peu de temps j'ai pris le risque de faire ma vidange de bva .apres quelques soucis d'infos tout est ok je suis parti dans le sud avec donc voila.comme jaime dire quand on veut on peut....