"Injection, prévoir contrôle prochainement" moteur encore chaud

Bonjour les Fabuleux Experts du Forum.

Depuis quelque temps, la Dame du tableau de bord me dit de temps en temps :
"Injection, prévoir contrôle prochainement, consulter le manuel d'entretien".
En fait j'ai cru remarquer que s'était systématiquement lorque je démarrais moteur encore chaud (tiède?) après un arrêt de l'ordre d'une heure et jamais à froid.
Le voyant SERVICE reste allumé jusqu'à l'arrêt. Ou si je coupe le contact et redémarre aussitôt, elle ne se souvient plus de son conseil.
Quelqu'un a-t-il déjà rencontré ce problème et est-ce grave parce que je ne sais pas à quel manuel d'entretien elle fait allusion pour trouver la solution ?

A tout hazard, je reprécise qu'il s'agit d'une phase 1, 2.2si de 1992, à peine plus de 100Mkm au compteur.

Merci d'avance.

Je vois que mes soucis ne trouvent pas beaucoup d'écho, suis-je victime d'une maladie orpheline, ou bien avoir confié la gestion des pannes mécaniques à une voie féminine était une idée trop avant-gardiste à l'époque ? de toute façon on y comprend rien et on la laisse parler, c'est comme à la maison, quoi...

Salut, même modèle, même symptome depuis 6 ans que je l'ai. 250Mkm.
Ca m'a inquiété au début puis pas plus que ça voyant que le moteur tournait bien.
Je surveille le sujet; si quelq'un a une explication logique je suis preneur aussi

regarder du coté du temporisateur de l'anti-percolation.

A+
Mike

Merci Nicotin,
C'est un bon début de réponse qui me convient parce que ça me laisse potentiellement plus de 6 ans pour trouver. (La Safrane que je vient d'acheter n'a que 100 000km.)
Si c'est aussi bénin que ça, je penche alors pour l'explication suivante : la résultante des paramètres surveillés doit se ballader dans une zone interdite par le calculateur lors d'un redémarrage en phase de refroidissement du moteur ; et la dame du tableau de bord
nous racconte tout sans rien filtrer.

Mike,
Peux-tu en dire plus ? c'est vrai que je n'ai jamais entendu le motoventilateur tourner après avoir coupé le contact. (1 MV parce que version non climatisée.) Sais-tu où est situé le thermo-contact et à quelle température il doit se déclencher ? STP