j'ai eu 2 problémes sur mes R25 turbo V6.
une c'était fuite d'huile au carter ,donc changement du joint.
L'autre c'était le joint spi de villebrequin car la fuite était entre le moteur est la boite.
J'ai résolu le probléme lors du changement de l'embrayage.
Mais je te rassure une Renault en générale de plus une R25 sans fuite d'huile ça n'existe pas
Renault à monté d'origine un récupérateur d'huile en plastique sous la boite R25 phase 2