Reparer une boite de vitesse!

J'aimerais savoir combien d'entre vous ont déjà remplacé ou réparé la boite de vitesse de votre Safrane, je parle de la boite mécanique.
On vient de refaire celle de la Safsaf de mon père, une jolie 2.5Dt de 95 et chez Renault, ils n'avaient pas l'air étonnés de nous voir demander un jeu de roulements complet pour cette boite. Ils étaient encore moins imperturbables quand ils nous ont répondus que les boites PKx-xxx ne se réparaient pas et qu'il n'y avait pas d'échange standard! Donc que du neuf!
Saviez-vous que les boites de Safranes étaient remplies avec de l'huile non conforme? en fait ils ont mis en usine de la ELF-TRX et il faut imperativement de la ELF-TRP (P comme PKx-xxx)

et pourquoi cette reparation de boite?

La 1ère accrochait mal, la Mar et la 5ème sautaient. Après deboyautage de la boite, vlan, les roulements de l'arbre secondaire étaient chiés!

combien de kms la boite

environs 160 000Kms, donc très peu pour une Renault . Et bien sur pas une boite dans les casses auto, les mecs sont formels quand il y en a une qui rentre, la boite ressort

porrais tu faire une liste exacte des elements que vous avez change, s'il te plait?

On a remplaçé les roulements d'arbre primaire et secondaire, d'arbre de marche AR, de differenciel.

ok merci

J'ai refais ma boite sur ma Safrane 2.2Si (Roulements Hs). Le seul problème ça a été de trouver des roulements neufs. Sinon la boite se démonte très bien, la seule chose c'est d'etre patient dans le réglage des arbres c'est tout. Cout de l'opération environ 300€. Pour info chez renault ils ne vendent que les 3 roulements qui sont dans le carter opposé au carter d'embrayage les autres après dépose je suis allé chez un spécialiste de ma région qui les as commandé chez SNR (Le fabriquant des roulements que j'ai déposé.

A+

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