Chauffage bloqué R25 Turbo D 1992

Bonjour et bonne année à tous

j'ai une R25 courchevel turbo d de 1992 et j'ai un petit soucis de chauffage.

quand je fais varier la molette pour selectionner la température de l'habitacle moins chaude voir au plus froid ,le chauffage reste bloqué.
alors qu'auparavent j'étais obligé de mettre en position chaus maximum pour avoir du chaufage.

si quelqun à une info je suis preneur.

merci

Salut,

Vérifie en premier lieu les fusibles.
Vérifie en second lieu que tu entend bien la ventilation tourner en mettant le contact et faisant varier la molette(1,2,3,4)
Ici tu as sans doute 2 problèmes:(assez courant sur la R25)

-le moteur de sonde d'habitacle doit être gripper voire mort. Il permet de faire une petite aspiration d'air qui passe devant une sonde (juste au niveau du réglage de la température sur le tableau de bord tu as une petite grille carrée c'est la qu'est la sonde, le moteur étant derrière le plastique qui se trouve au dessus de la pédale d'accélérateur juste à gauche de la console centrale). C'est pour cela qu'auparavant tu avais que le chauffage en position max.

-le moteur de mixage sous la boîte à gants doit être lui aussi fatigué.Il se trouve en démontant la boîte à gants à gauche et est fixé par 3 vis. C'est lui qui permet d'ouvrir plus ou moins les volets d'air.

Voici mon diagnostic, peut être d'autres auront des idées

A+

Le moteur de mixage est réservé aux R25 avec l'option climatisation.
Concernant ce moteur, lorsque tu bouge la molette, tu dois entendre un ptit bruit venant de derrière la boite à gants.

Merci pour ces bonnes infos.

J'atttaque celà dés que possible.

a+