Ma safrane ne veut pas redémarrer

Bonjour à tout le monde, c'est mon premier message sur ce forum, je vais faire de mon mieux pour expliquer mon problème.


Alors voilà, tout commence il y a quelques semaines, je roulais quand mon ordinateur de bord m'a signalé une surchauffe du moteur. Donc je m'arrête, et je m'apperçois que la voiture pissait l'eau. J'en déduis que la pompe à eau a explosé.

Donc je commande une pompe à eau, ainsi que les kits de courroie, et je démonte ma belle voiture pour remplacer tout ça. La pompe était effectivement cassée, donc je la remplace, je vidange le circuit de refroidissement, et je le purge. Mais là problème, ma voiture ne veut plus redémarrer !!! Lorsque je mets le contact le voyant de l'antidémarrage reste allumé, et mon ordinateur de bord me dit : "antidémarrage fonctionnement défaillant consulter la notice d'utilisation".

L'ordinateur de bord a-t-il besoin d'une réinitialisation ? A-t-il en mémoire la panne, et du coup il m'empéche de redémarrer (vu qu'il ne sait pas que j'ai changé la pompe) ? Faut-il appeler un mec de chez renault ? Puis-je faire la manip' tout seul ?


Quelques détails : ma voiture a 205 000km
je vous remercie d'avance pour les renseignements que vous pourrez m'apporter...

Un truc bête mais que personne ne pense :

Ferme ta voiture avec le plip et reouvre toujours avec le plip puis demarre.
Si elle est resté dans ton garage ouverte, elle ne demarre pas.

Si le plip est le bouton qui se situe sur la clef de contact, il ne marche plus ^^.

Par contre je suis rentré dedans, et j'ai fermé les portes avec le bouton de la fermeture centralisée, puis je l'ai rouverte, et ça ne marche toujours pas.

Précision : J'ai regardé la notice, et lorsque le voyant d'antidémarrage ne clignote pas, et reste allumé fixe, cela veut dire que c'est plus un problème lié au moteur.

Vraiment personne pour m'aider ?

Je suis vraiment désespéré, en plus j'ai vraiment besoin de cette voiture, 1h30 de bus tout les matins pour aller à la fac c'est pas vivable...

Le demarreur tourne ??
Tu ne peux pas réparer le plip ?

elle est resté dépouiller avec la batterie débranchée? si oui il faut que tu dépouille la boite a gant et que tu trouve le boitier texalarm si tu as une alarme bien sur, une fois trouver tu le débranche et rebranche ca démareras j'ai le pb quand j'ai changé ma boite

regarde les connexions du gros boitier electronique qui se trouve du coté de la distribution, il est a plat, et il a peut-être pris du ldr.

A+
Mike

Alors, le démarreur ne tourne pas. Ensuite le plip marche mais c'est le recepteur dans la voiture qui marche plus.

Je ne posséde pas d'alarme.

J'ai vérifier le boitier electronique il a rien.

Je suis allé chez renault, le technicien n'est pas là avant mardi. Et j'ai demande aussi à mon garagiste, il ma dit que je devais faire un "reset", car l'ordinateur de bord pense qu'il y a encore la panne et donc il m'empéche de démarrer. Le seul probleme, c'est que je ne sais pas comment faire de reset sans le plip. (et j'aimerai vraiment trouver un autre moyen, car je suis étudiant, et si il faut que je paie encore pour le plip... c'est dure la vie quand on a pas de salaire ^^)

Bon, le mec de chez renault m'affirme à "200%" que c'est un fusible qui est mort... j'ai regardé les 2 boites à fusible 2 fois, et ils sont tous ok, je pense qu'il avait pas envie de s'embéter avec mon probleme...

Je doit me résigner à l'envoyer à la casse ???

Si le démarreur ne tourne pas et que tu entends un petit clic d'enclenchement, tu peux avoir la batterie qui est morte !!
Sur ma 2,5 dt je l'ai changée 2 fois (tous les 4 ans) et aucuns signes anonciateurs : tu mets le contact, le voyant de préchauffe s'éteint et pas de démarreur !!! Rien !!
Mesure la batterie ou fais la démarrer avec une autre batterie

Bon voila, je viens de l'enméne chez renault... le gars a commencé à regarder et il a dit que ce n'était pas normale que le démarreur ne tourne pas etc (la batterie est niquel, on a même essaie avec une autre)... Enfin bref, je pense que je vais pas la revoir avant un long moment, et la facture risque d'être méchante... Mais bon, je ferai tout pour ma safrane... (enfin, ça fait chier quand même !!)

Sinon il m'a dit qu'il devait peut etre reprogrammer les clefs, etc... pourriez vous me dire le cout de cette opération ? (histoire de me préparer un peu).

Merci et je vous tiendrez informé

Ce qui est certain c'est que l'antidémarrage communique par des codes "tournants " avec la clefs de contact électronique, et si le module réception ou la clef est HS, l'antidémarrage s'active au bout de quelques minutes après que le contact moteur soit coupé et rien à faire pour démarrer.
Dans ma tête, la mémorisation de défaut (surchauffe ou autre) au niveau du calculateur n'a aucune influence sur le boitier d'antidémarrage, seul capable de couper la fonction démarreur.
Or c'est bien ton pb, le démarreur ne tourne pas.
En plus le message vocal est vraiment cohérent avec le défaut du système antidémarrage...je crains qu'il n'y ait pas d'autre solution que de le remplacer (mais faut aussi changer les clefs car elles sont apairées avec le module)
ça doit se trouver dans une bonne casse je pense, car chez Renault c'est nécessairement exhorbitant.
Bon courage, et je suis de tout coeur avec toi.
2000

je suis peut etre a cotée de la plaque mais méme si l'antidemarrage est activée le demmareur tourne mais elle demarre pas,enfin sur la mienne c'etait comme ca,et il y avait que le plip de la clef pour le couper

tu ferais bien de deposer le demarreur et de contrôler si il fonctionne bien (solénoïde collé ou HS) ou charbons du démarreur

A+
Mike