Suite de mon Alberville...

Bonne année et meilleurs voeux à tous et toutes.
Suite de mon Alberville.
J'ai dû faire la route pour le nouvel an avec ma vielle GTS de 631000km très exactement...
A part le pot d'échappement plus que naze, (et donc un bruit de ouf!!!!), tout s'est bien passé. 8L aux cent, comme la TXI sur la même route. (700km)
Je suis donc arrivé chez moi à 12h, et ce soir, j'ai démaré l'Alberville pendant 10 minutes en ville, sans dépasser 2500TPM.
Bonne odeur de liquide de refroidissement, fumée blanche et durites comme du bois...
Pensez vous que je puisse rouler comme cela pendant à peu près 4 mois, UNIQUEMENT pour lui dérouiller les bielles, ou vaut-il mieux ne plus y toucher du tout?
Je ne la prend pas par nécéssité, alors je peux la mettre au fond du garage, et la réparer après avoir remis la Manager en fonction.
Voilà, c'est juste pour avoir un avis.
Rouler un peu, ou dormir beaucoup...
Je peux même mettre des vieilles roues pour pas abimer les pneus...
PS :
Par contre, si je dois l'arréter complêtement, je suis contraint au moins de l'allumer un peu pour la bouger. Elle sera sous le palan...

mets ta voiture sur cale, dépose la batterie, met un grand chiffon gras sur le moteur, bouche le conduit de filtre à air avec un chiffon gras également, en attendant de la réparer.
ça te coûtera une culasse en moins

A+
Mike

Par rapport au joint de cucu, il y a pas de risques particulier de la laisser ainsi?

non aucun, mais si tu la dait tourner, tu risque de deformer ta culasse, meme en 10 mn de montée en température

A+
Mike