embrayage sur safrane v6 3l

bonsoir
hier j'avais un bruit de ferraille en debrayant et aujourdh'ui la pedale est restée au fond
a votre avis embrayage hs ou recepteur ? ou les 2 si j'ai pas de bol

merci

slt allain, un pote a eu le mème souci mais pa sur le mème véhicule et c'était l'embrayage!!!!
et perso je pense pa a la commande hydrolique car les symptomes serait pas sa!!!!moi j'ai changé ma commande l'année dernière c'étais plutot quand j'appuyé j'avai un mal de chien a passé les vitesses et toi si se serait plus le cas d'un tuyau entre l'émetteur /récepteur aurait laché ou voir mème l'émetteur ou le récepteur!!!!

salut,

Bienvenu sur ce forum.

tout d'abord, n'oublies pas de te presenter dans la section "Presentation"!!!!
pour ton probleme, c'est certainement le mecanisme de l'embrayage qui est HS!!!

donc je pense qu'un démontage s'impose, ainsi que le remplaceemnt de l'embrayage

salut!!!
n'oublies pas de te presenter dans la section "presentation"
combien de km ta safrane?
sinon pour ton pb, c'est la commande hydraulique qui est HS donc emetteur et recepteur, les inconveniants de ces trucs là c'est que ca ne se purge pas, et que emetteur et recepteur ne font qu'un, et si tu enleves l'un des 2 la commande est HS
à titre d'info c'est 230€ chez renault

ok merci a tous
donc si je comprend bien je suis bon pour le kit d'embrayage le bruit laissait a penser que la butée passait au tavers du mecanisme

oui, c'est arriver a ma femme, et du fait que le mecanisme etait tiré, la buté c'est declipsée, la commande a été a fond et paf comme c'est en plastique le corp du recpteur, il a explosé , le piston est passé a traver........resultat, kit d'embrayage a 300 euros , plus commande hydraulique a 150 euros.......
merci cherie

c'est exactement comme vous l'avez decrit qu'elle petes toutes!!!
le truc c'est qu'il faut graisser regulierement la tige du recepteur, moi j'en ai recuperé une qui avait 220000km à la casse, et ben nickel!!!
pourtant les mecs disent tous que ca a une durée de vie de 200000km
dès que j'entend un peu grincer je remet de la graisse sur la tige et hop!!!!
autre point à surveiller, le liquide qui est contenu dans le resevoir à coté de celui pour le liquide de freins, il ne faut pas qu'il y en manque, si necessaire, rajoutez du liquide DE FREINS dedans

bonjour a tous eh bien la suite de mon aventure n'est pas fini helas !!! je suis aller chercher un emeteur recepteur chez renault ( 232.32 euros ) je le remonte sur la voiture j'appui sur la pedale et splash le recepteur explose !!!! je tel chez renault le gars me dis ramennez le moi je vous en donne un autre !!! ouf enfin j'espere qu'il aura pas changer d'avis car je vais le changer demain matin !!! en fin de compte j'ai droit aussi a changer l'embrayage car apparement la butée est passer au travers du mecanisme !!!! au fait y a pas un mecano dispo pres de chez moi ??????????

j'ai change le mien mais je suis sur Bordeaux!!!!!!!!

oups ca fait un peu loin !!!! c'est franchement galere ou pas trop a changer ?

je suis alle chez un copain qui a un pont elevateur donc cela m'a beaucoup faciliter la chose mais cela reste quand meme un peu Galere!!!!

surtout qu'au remontage , j'ai bousille mon récepteur d'embrayage!!!!!!

mais en faisant attention a ce que l'on fait, il est tres facil d'eviter ces c.....ies!!!

ok merci je vais feuilleter la revue technique de pres avant de commencer

c'est pas bien dur, le + chiant c'est coté emetteur (coté pedale)
mais bon c'est vrai qu'il prendre des precautions avec ces trucs là, c'est très fragile, c'est vite foutu en l'air

ok c noté mais mon emeteur recepteur est deja démonté ( une chose de faite ) reste a attaquer la boite

bon courage!!!!!!!!!!

allain599 a écrit:

bonjour a tous eh bien la suite de mon aventure n'est pas fini helas !!! je suis aller chercher un emeteur recepteur chez renault ( 232.32 euros ) je le remonte sur la voiture j'appui sur la pedale et splash le recepteur explose !!!! je tel chez renault le gars me dis ramennez le moi je vous en donne un autre !!! ouf enfin j'espere qu'il aura pas changer d'avis car je vais le changer demain matin !!! en fin de compte j'ai droit aussi a changer l'embrayage car apparement la butée est passer au travers du mecanisme !!!! au fait y a pas un mecano dispo pres de chez moi ??????????

moi, ça a fait pareil non, le mecanisme est assez facile a mettre, même coté pedale, c'est un systeme 1/4 de tour normalement
surtout, ne pas enlever le truc en plastique , ce qui retient la tige du recepteur, sinon, paf, ça repete.......
ça s'enlevera tout seul une fois la boite remontée et apres avoir appuyer sur la pedale

pour la boite, c'est un peu coton, faut etre costaud pour la retirer...faut la faire pivoter un peu pour la sortir et la remettre, bonne chance......

enfin, j'ai reussi a refaire le recepteur avec les deux, l'ancien et le neuf que j'ai cassé de suite en le montant.......le probleme est la purge car c'est un truc tout monté sans vis de purge, et faut pas de bulle d'air la dedans

en fait, j'ai remplis le recepteur de liquide et apres, j'ais enfoncé le piston et je l'ai maintenu avec des colliers plastique.
comme c'était un truc en deux partie clipsable, j'ai du appuyer sur l'embout du tuyau pour faire resortir le liquide en trop quand j'ai mis le piston.......