[b]LA boite auto AR4[/b]

Messieurs du forum, bien le bonjour à tous!!!!
je suis enchanté de découvrir votre forum de passionnés car j'ai quelques questions techniques à vous poser.
J'ai consulté goulûment le forum à propos de la fiabilité de la boite AR4 et je n'en reviens toujours pas. quelle merde sans nom ce truc
Je me présente. J'ai 46 balais, je vis en corse et ma renault commence à me gonfler sérieux.
En résumé, j'ai une 21 nevada gtx 2 litres boite auto de 90 de 115 000 km soit traduction renault type K 48302, moteur J7R A750 (1995 cm3 8 soupapes) et boite auto AR4 indice 00 qui commence à patiner en côte.
j'ai fait la vidange et changé la crépine mais rien n'y fait. CA PATINE

première question: doit on obligatoirement mettre l'huile préconisée répondant à la norme Dexron II ou passer à la Dexron III.

Deuxième question: toutes les boites AR4 sont elles identiques ? celles de R25 ou d'espace V6 se montent elles en lieu et place de l'AR4 de 21.

EN ATTENDANT DE VOUS LIRE JE VOUS REMERCIE DE VOS REPONSES.

Je ne croit pas que ce type de boite soit montées sur des R25 mais si elle patine regarde d'abord l'état de l'embrayage.Pour l'huile il faut qu' elle est la meme viscosité que l'huile préconisée.

bonjour
Une BVA n'a pas d'embrayage , elle a un convertisseur et
des plateaux a l'interieur de la bva les miennes sont des AR4 -200
apparament les espaces vont sur la r25 surement avec quelques petites
modif autour sans doute

j'en ai trouver une toute neuve pour ma baccara j'ai meme honte de dire le prix

sinon suis tjrs a la recherche de la solution pour mes marches avant ,
de la v6i blanche mais bon j'attends le 2 janvier car je demenage toutes ma flotille de
r25 j'ai trouver un hangar de 576 m² pour les y mettres car ou je loue
en ce mmt les gamins n'ont riien trouver de mieux que de
faire des bagarres d'extincteur dans le sous sol ou elles ce
trouvent bonjour les bagnoles