clim qui deconne sur safrane 2.5 td 1995 rxe

bonjour a tous,
voila mon motoventilateur de clim ne fonctionne pas a tous les coup,et c'est plus souvent qu'il ne fonctionne pas.Quand il fonctionne si je coupe le contact moin de 15 seconde et que je rallume il continue a fonctionner.
Jai deja essayer avec une autre commande de tableau de bord pareil,j'ai changer de relais du motoventilateur pareil,d'ailleur quand le motoventilateur ne fonctionne pas le relais n'est pas actionner.
Quand je suis en mode diagnostique je trouve 3d et 7d a droite,quand il fonctionne le 7d est en 7b.
7d correspond a commande du motoventilateur,comme c'est pas la commande de tableau de bord,c'est quelque chose qui commande le motoventilateur mais quoi????
Si quelqu'un peut m'aider ce serai sympas.
@+
chris.

ton problème, d'aprés tes infos, semble venir du boitier shunt qui alimente le relais

fait un test sans danger, alimente en + apres contact la broche 86 de ton relais, et fait des essais,

en faisant cela tu passes outre le petit boitier shunt

et tu verra si ça vient bien de là

A+
Mike

salut Mike,merçi de ton aide.
j'ai verifier avec un multimétre y'a toujour du + apres contact sur cette broche,quand il tourne mais aussi quand il tourne pas, par contre sur la broche 87 y'a rien quand il tourne pas.
@+
chris.

la broche 87 est celle qui va au ventilateur, quand tu met en route le ventilateur le plus de la broche 30 et envoyé vers la broche 87

sans mettre en route la broche 87 ne reçoit rien puisque quand le relais nest pas sous tension l'interrupteur interne 30 vers 87 n'est pas fermé.

je me demande si les charbons du ventilateur ont de bons contacts ??????

a+
Mike

en faite je vient de remarquer que quand je met le contact j'ai 12v sur la broche 87 et 2v sur la 85,et au moment ou le ventilateur doit s'actionner le relais se coupe et je trouve 0v sur la broche 87 et 12v sur la 85.
@+
chris.

je te résume la connection du relais.

broche 30 et broche 86 = + apres contact

broche 85 = le moins venant de la commande lorsque tu allumes ta clim.

broche 87 = connection du circuit de charge allant vers le motoventilateur et le circuit electronique de celui-ci qui gére les vitesses.

de deux choses:
soit le circuit éléctronique se met en defaut

soit le motoventilateur a un mauvais contact aux collecteurs (charbons)

je penche plus vers le mauvais contact.

depose ton motoventilateur et contrôle le

A+
Mike

le motoventilateur est ok,je l'ai fait tourner pour verifier et il produit du courant.Je l'ai egalement brancher sans ces cache et on voit qu'il fonctionne il se met en arret en attendant la commande pour ce lançer.de toute façon quand il arrive a ce lançer il fonctionne trés bien,je peut couper le contact autant de fois que je veut,si je le remet en moin de 15 seconde ça marche a tous les coup.
@+
chris.

fait le test suivant

connecte le + apres contact sur la broche 86

et connecte une masse sur la broche 86 et dis moi si tu entends ton relais se connecter

A+
Mike

en faite c'est bien le motoventilateur qui déconne ,je vient de me prendre la tête avec ,j'ai reussi a le l'ançer en le faisant tourner a la main pendant que quelqu'un mettait le contact.La il a tourner au ralentie jusqu'a ce qu'il ce lançe.
C'est donc bien les charbons,je te remerçie de ton aide Mike,maintenant faut que je j'arrive a l'ouvrir pour les changer,ça a l'air galére.
@+
chris.