donc logiquement t'a une purge situé sur la conduite hydraulique devant la boite(c'est fait comme ça sur ma 2.2dT)
pour purger,avec un purgeur sous pression ça se fait bien(différents modèles a différents prix,a toi de choisir)
circuit de freinage sous une pression de 0.7/1B,y'a plus qu'a ouvrir la purge et laisser la pression faire le travail;bien sur pendant la purge il faut veiller que le niveau reste correcte dans le vase
y'en au aussi qui purgent en remplissant le circuit directement par la purge de la conduite hydrau avec une seringue
bien sur il faut enlever un peu de liquide de frein dans le vase d'expention de frein avant d'attaquer puisque le niveau va monter puisqu'ont en injecte par la purge